이번 청라 전기차 화재 배터리 CATL 아니라네요 ㄷㄷㄷ
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작성일
2024.08.05 21:31
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중국산은 맞는데…
패러.. 뭐던가 하는 점유율 1% 대 듣보 배터리 랍니다 ㄷㄷㄷㄷ
뭔 싸구려 경차도 아니고....
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댓글 17
/ 1 페이지
다시머리에꽃을님의 댓글
catl ncm도 그다지 좋은 평을 못듣는데.. 얘는 화재위험 때문에 아예 시장 퇴출상황의 브랜드라죠..
DRJang님의 댓글
듣보는 아닙니다.
급성장해서 나름 잘나가다가 배터리 화재로 리콜 뜨면서 나락간 회사일뿐이죠.
급성장해서 나름 잘나가다가 배터리 화재로 리콜 뜨면서 나락간 회사일뿐이죠.
masquerade님의 댓글
그 회사 지분 3% 를.벤츠가 들고 있다나봅니다.
근데...며칠전 국내 벤츠 임원이....."CATL 입니다" 라고 했다매요?
자기네가 파는 차 배터리가 어디거 인지도 모르는. (사고 났으면 당연히 자기네 자료 먼저 찾았어야 할텐데...)
설마 벤츠 한국 지사는......아싸 인가요?
근데...며칠전 국내 벤츠 임원이....."CATL 입니다" 라고 했다매요?
자기네가 파는 차 배터리가 어디거 인지도 모르는. (사고 났으면 당연히 자기네 자료 먼저 찾았어야 할텐데...)
설마 벤츠 한국 지사는......아싸 인가요?
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오호라님의 댓글의 댓글
@masquerade님에게 답글
다시 생각해보니 catl에서 벤츠 고소 해도 될거 같네요..
회사 명예 훼손..
회사 명예 훼손..
mtrz님의 댓글
제겐 충격적인 뉴스 중 하나 였습니다.
그렇게 원가 절감해서 수억 대로 팔아먹다니 그것도 벤츠가.
그나저나 오늘 충격적인 뉴스가 한 듈이 아니네요.
그렇게 원가 절감해서 수억 대로 팔아먹다니 그것도 벤츠가.
그나저나 오늘 충격적인 뉴스가 한 듈이 아니네요.
DRJang님의 댓글의 댓글
@mtrz님에게 답글
원가 절감 보다는 벤츠가 주요 배터리 제조사들로 부터 안정적인 공급 계약을 받아내지 못해서 중국 회사들과 주로 거래하다 보니 이런 모양이 된거죠...
HTTR님의 댓글의 댓글
@DRJang님에게 답글
메르세데스-벤츠 그룹 최대주주가 베이징자동차일 정도로 중국사업에 치중해서 중국 배터리를 안 쓸래야 안 쓸수가 없어졌습니다
DRJang님의 댓글의 댓글
@HTTR님에게 답글
지분으로만 따지면 최대 주주인데, 독일 법때문에 막강한 경영권 행사는 못합니다.
(애초에 경영권을 완전하게 행사하는 수준의 지분 확보 자체가 법으로 막혀있기도 하고요..)
그리고 지금 뜻대로 안되고 있지만 벤츠가 가장 큰 금액으로 투자중인 배터리 사업은 유럽업체인 토탈과 합작으로 진행중이고 이거 관련해서 대놓고 중국 배터리로 부터 벗어나는 것을 목표로 한다고 이야기 한 상태죠.
(애초에 경영권을 완전하게 행사하는 수준의 지분 확보 자체가 법으로 막혀있기도 하고요..)
그리고 지금 뜻대로 안되고 있지만 벤츠가 가장 큰 금액으로 투자중인 배터리 사업은 유럽업체인 토탈과 합작으로 진행중이고 이거 관련해서 대놓고 중국 배터리로 부터 벗어나는 것을 목표로 한다고 이야기 한 상태죠.
aeronova님의 댓글
벤츠 가격이 얼마인데 저급 배터리를 쓰는건가요.. ㄷㄷ
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MERCEDES님의 댓글
벤츠 전기차 이제 한국에서 다 팔렸네요 ㅎ
신차가격 얼마나 떨어지려나요 ㅎ
신차가격 얼마나 떨어지려나요 ㅎ
말없는님의 댓글
참 세상 많이 바뀌었네요. 다모앙에서 전기차 밧데리 무서워서 못사겠다고 하면 ㅂㅅ 취급당했는데 말이죠.
같이놀아요님의 댓글
주변에서 전기차 예약했다 취소하고 기솔린으로 주문한 사람이 있습니다.
배터리가 중국제냐 아니냐를 떠나서 이제 지하 주차장에 주차는 어렵지 않을까요?
배터리가 중국제냐 아니냐를 떠나서 이제 지하 주차장에 주차는 어렵지 않을까요?
무적전설님의 댓글