(펌)페달 오인사고에서 긴급제동이 안되는 이유.youtube
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페이지 정보
작성일
2024.08.09 20:22
본문
픽플러스에서 실험한 영상입니다.
** 발 위치를 한번 봐주세요.
요약
차량 GV80
직진에서
엑셀 50%, 75% 긴급 제동 작동
100% 풀악셀 시 긴급 제동 작동 안함
===> 풀악셀 시 긴급 제동이 되면 사고 위험성이 더 있어서 안되는 걸로 보임
커브길에서는 긴급 제동 작동 안함
매뉴얼에 있는 설명
긴급 제동 중 가속 페달을 과하게 밟거나
스티어링 휠을 급격하게 조작하면
제동 제어가 해제됩니다.
매뉴얼을 한번 정독은 합시다.
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댓글 10
/ 1 페이지
사나이불패님의 댓글
이쯤되면 자동차(수리)전문가/명장이란 사람이 온갖 유언비어들을 생성해 내고 퍼뜨리고 있다고 봐야죠.
1 랜덤 럭키포인트 당첨을 축하드립니다.
finalsky님의 댓글
자동기능을 override하는 방법이 악셀링하는 거죠. 물체를 오인하여 차가 갑자기 AEB를 작동시키려고 할 때 악셀을 밟아 override 할 수 있어요.
실험같은 곡선 주로에선 전방의 사물을 확인할 수 있는 반응시간이 없어서 장애물인식도 못한 상황이네요.
실험같은 곡선 주로에선 전방의 사물을 확인할 수 있는 반응시간이 없어서 장애물인식도 못한 상황이네요.
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영9E님의 댓글
전 새차사면 메뉴얼 정독합니다. 당연하다고 생각했는데 대부분 안그러시더라구요.
1 랜덤 럭키포인트 당첨을 축하드립니다.
finalsky님의 댓글의 댓글
@LunaMaria님에게 답글
뒤집어지지 않습니다. 잘 서지요.
다만 뒤에차가 같이 잘 서지 않으면 추돌당합니다.
고속에서도 AEB 작동합니다. 다만 메뉴얼에 60인가 넘으면 충돌을 완전히 막아주지 못한다고 적혀있죠. 충돌 전에 세우지는 못하지만 속도는 최대한 줄여줍니다.
다만 뒤에차가 같이 잘 서지 않으면 추돌당합니다.
고속에서도 AEB 작동합니다. 다만 메뉴얼에 60인가 넘으면 충돌을 완전히 막아주지 못한다고 적혀있죠. 충돌 전에 세우지는 못하지만 속도는 최대한 줄여줍니다.
쇠고기카레님의 댓글
다 좋은데 저 영상도 차 많은 주차장에서 저게 뭔가요? 공간 구하기 쉽지야 않았겠지만..
테디박님의 댓글의 댓글
@쇠고기카레님에게 답글
주차장은 아니고 폐차 및 중고차 수출하는 업체에서 찍은거예요. ^^ 보시면 번호판들이 없어요.
유성매직님의 댓글