[기사]트램 도입 앞둔 울산시, 교통혼잡 해소 방안 찾기 나서
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작성일
2024.08.12 10:48
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이번 용역은 울산시가 추진 중인 도시철도 1호선(트램)이 주 간선도로인 삼산로, 문수로, 대학로에 건설됨에 따라 예상되는 공사로 인한 도로 혼잡을 최소화하기 위해 추진된다.
특히 교통 체계를 효율적으로 수립하기 위해 교통 분야 전문가 검토와 협의 시간을 확보하고 설계 소요시간 단축 방안도 마련한다.
용역의 주요 내용으로는 교차로 서비스 수준 분석 결과에 따른 도로 소통 애로 지점 파악, 사전 우회 도로 선정 및 정비방안, 유턴 및 좌회전 등의 부득이한 회전 규제 지점 파악 및 대책 등이 제시된다.
또한 준공 후 최적의 도로 운영계획, 교차로별 기하구조 개선 및 교통신호 최적화, 그리고 무엇보다 공업탑 로터리 트램 통과 방안에 대한 분석과 개선안도 도출한다.
[...]
시 관계자는 “트램 도입에 대해 시민들이 대중교통 활성화라는 기대와 도로 혼잡이라는 우려를 동시에 하고 있다는 것을 알고 있다”라며, “수소 트램이 시민들의 응원을 받으며 대중교통 혁신을 이끌고 울산시의 새로운 교통수단이 될 수 있도록 공사 추진에 만전을 기하겠다”라고 말했다.
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전국에 트램들이 많이 만들어지는거같은데 저런식으로 생겼군요..
근대 음...다들 계획은 잘새우고 짓고있는걸까요?
댓글 9
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고약상자님의 댓글
일본과 캐나다 토론토에서 실제 트렘을 자주 이용했던 유저로서 저는 이거 진짜 반대합니다. 이거 상당히 골치 아픈 대중 교통 시스템입니다. 그래서 토론토도 관광용 극히 일부 노선만 남기고 철거중으로 알고 있습니다.
고구마맛감자님의 댓글
한방에 많은 인원을 이동을 이동시키니 교통흐름이 좋아지겠지?이지만
현실은 도로를 점령하여 병목을 만드는 최악의 교통수단이 되어 버리죠...ㄷㄷㄷ
트램 할 돈으로 버스노선을 늘리는게 더 효율적이라 생각합니다.
현실은 도로를 점령하여 병목을 만드는 최악의 교통수단이 되어 버리죠...ㄷㄷㄷ
트램 할 돈으로 버스노선을 늘리는게 더 효율적이라 생각합니다.
파키케팔로님의 댓글
트램이나 신호우선 버스중앙차선이나 수송능력은 비슷비슷하지 않나요? 유연성은 버스중앙차선이 더 좋을것같고..
그까이꺼대충님의 댓글
위례의 경우 아예 첨부터 도시계획에 들어가서 괜찮더라구요. 그리고 트램 주변으로 못들어가도록 펜스 같은 것도 설치 하는 거 같아요.
Kenia님의 댓글
각 지자체장들이 나랏돈 해먹으려고 발악하는거죠.
트램이 몇 호선이니 하는 얘기가 나오는게 말이 됩니까.
단거리 왕복도 아니고 장거리 순환으로 계획짜는건
말도 안되는 계획이에요.
트램이 몇 호선이니 하는 얘기가 나오는게 말이 됩니까.
단거리 왕복도 아니고 장거리 순환으로 계획짜는건
말도 안되는 계획이에요.
박스엔님의 댓글
지방은 대중교통이 너무 안 좋아요 ㅠㅠ