일본은 지지대비 참 다양한 건축방법을 연구중인가 보군요

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작성자 Castle 211.♡.113.188
작성일 2024.08.15 06:30
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공중에 띄우는 방법

수조에 넣는 방법

중간에 고무층(?)을 넣는 방법


공중에 띄우는게 돈이 가장 많이 들어 가겠군요.

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댓글 7 / 1 페이지

Rocin님의 댓글

작성자 Rocin (182.♡.1.85)
작성일 08.15 06:33
초전도체로 공중에 띄우는 건 꿈 같은 이야기이고요,
면진은 국내에서도 많이 연구하는 거고
물위에 띄우는 것은 지진보다는 이동을 고려한 것 같습니다.

Castle님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 Castle (211.♡.113.188)
작성일 08.15 06:38
@Rocin님에게 답글 혹시 면진을 국내에 적용한 사례가 있을까요?

딸기오뎅님의 댓글

작성자 no_profile 딸기오뎅 (116.♡.188.207)
작성일 08.15 07:07
일본인 친구가 말 하기로는... 일본인들 성격상 최신 건축공법이 도입 되어도 별 소용 없을거라는 이야기를 하더군요.
한 번 정착된 룰은 절대로 안 바꾸고 건축비 올라간다고 지진방비도 최소한으로만 한다고 하더군요. 저런 거 다
소용 없어요.

콘헤드님의 댓글

작성자 콘헤드 (124.♡.160.8)
작성일 08.15 07:40
공중부양은 지진 초기에 정전이 되면... 나가리 아닙니까?

Castle님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 Castle (211.♡.113.188)
작성일 08.15 07:44
@콘헤드님에게 답글 자체 발전기가 있겠죠  ^^
지진이 올때 부양시킨다는거 같은데요.
길어도 10초 정도 띄우면 되죠.

영구자석으로 띄우는 방법도 있을거 같고요

동네숲님의 댓글

작성자 no_profile 동네숲 (14.♡.16.198)
작성일 08.15 07:56
예전에 일본 지방에 낡은 여관에 묵었는데
지진대비가 되어있지 '않은' 건물입니다. 알고 오세요.. 라고 하더군요.
뭐 솔직하다 싶어 외려 기분은 나쁘지 않았습니다만. ㅎㅎ

휘소님의 댓글

작성자 no_profile 휘소 (210.♡.27.154)
작성일 08.15 09:21
고정체로 되어있으면, 그 제일 약한 선단 진동이 엄청나더라구요.
차 뒷바퀴 위 시트레일위에 앞뒤로 움직이는 폴딩시트가 있는데
노면 안좋은곳 가면 의자 끝 헤드레스트가 완전 덜덜덜더ㅓㄹ덜더ㄷㄹㅓㄷㄹ 하면서 진동합니다.
빼면 보기 싫어서 걍 젤 아래로 꼽아놓긴 하는데...
강체로 만들어서 아예 붙박이로 만들면 선단 진동은 없어집니다만, 그러면 무게와 돈이... ㄷㄷㄷ
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