용인 테슬라 화재
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작성일
2024.08.16 22:04
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화재가 일어난지 얼마되지 않아 자세한 내용은 없습니다.
노상에 있던 테슬라에 화재가 났다고만 쓰여있네요.
댓글 25
/ 1 페이지
Bigwrigglewriggle님의 댓글의 댓글
@와인주세요님에게 답글
그러면 금방 화재진압이 되는데 배터리로도 불 붙은 모양 같은데요. 그런데 아닌가 보네요. 벌써 화재 진압한 걸 보면 배터리쪽에서는 화재가 발생하진 않았나보네요.
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@와인주세요님에게 답글
어휴 제발 배터리 문제는 아니길 희망합니다 ㅜ ㅜ.. 전기차 한달째 인데 주변 시선이 따가와유 ㅜ ㅜ
New댜넬님의 댓글의 댓글
@DINKIssTyle님에게 답글
날씨가 이렇게 올라가면 화재가 늘어나는데, 전기차가 불나면 꼭 배터리 때문인것처럼 방송하는게 어이가 없죠.
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@MERCEDES님에게 답글
이 각도에서 보니 배터리는 아닐지 모르겠네요.
lonelyworld님의 댓글의 댓글
@포니님에게 답글
전기차는 다 무시동이라 그런 개조는 안합니다
Nyaham님의 댓글의 댓글
@lonelyworld님에게 답글
아뇨... 히터사용시 배터리 급격히 감소하는터라 무시동히터 개조가 생각보다 있습니다..
택시나 차박용은 은근 많이한다고 합니다..
택시나 차박용은 은근 많이한다고 합니다..
lonelyworld님의 댓글의 댓글
@Nyaham님에게 답글
한겨울에 차박해도 15 ~ 20% 정도 밖에 안다는데 그렇지 못한 차들도 있나보군요.
포니님의 댓글의 댓글
@lonelyworld님에게 답글
제가 ev6 타는데 오토큐 사장님이 무시동 히터 이야기를 하더라구요 생각보다 많이 개조 하는 걸 그때 알았습니다
문제는 무시동히터에 휘발유가 들어가는 것이고 리터 단위의 인화물질을 본넷에 플라스틱 통에 싣고 다니는 상황이라는 거죠 이게 크랙이 가고 브레이크 패드로 흘러들어가면 본넷 화재로 이어질테니까요
그리고 여름에 완충시 600km 주행 가능하지만 겨울에는 히터 키면 480km 정도로 떨어 집니다 ㄷㄷㄷ
문제는 무시동히터에 휘발유가 들어가는 것이고 리터 단위의 인화물질을 본넷에 플라스틱 통에 싣고 다니는 상황이라는 거죠 이게 크랙이 가고 브레이크 패드로 흘러들어가면 본넷 화재로 이어질테니까요
그리고 여름에 완충시 600km 주행 가능하지만 겨울에는 히터 키면 480km 정도로 떨어 집니다 ㄷㄷㄷ
얼남인즐님의 댓글
잘 모르는 일반인들에게 전기차는 더욱 접근이 힘들겠네요.
뉴스도 전기차만 부각 하는군요.
메이커들이 대책을 보여줘야 할텐데 말입니다.
뉴스도 전기차만 부각 하는군요.
메이커들이 대책을 보여줘야 할텐데 말입니다.
AlexYoda님의 댓글
배터리에 불이 나면..저렇게 불길이 생기지 않을텐데요. 그리고, 일단, 연기가 많이 나와서.. 저렇게 형상을 뚜렷하게 볼수있는 화재 영상은 아닐텐데요. 아마도, 프런크 쪽에서 인화성 물질에 불이 붙은거 같습니다.
Aznable님의 댓글
내연기관 자동차 화재에는 나몰라라... 지금 이 시간에도 붙타고 있을텐데요.
전기차 화재는 덮어놓고 대재난급 사고로 위장 클릭장사하는 언론및 유튜버들...
전기차 화재는 덮어놓고 대재난급 사고로 위장 클릭장사하는 언론및 유튜버들...
와인주세요님의 댓글