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"땡볕에 주차했는데 쾌적한 내부"…현대차·기아가 공개한 '신기술'

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no_profile 옥천 203.♡.176.144
2024.08.23 10:29
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현대차·기아는 지난해 공개했던 나노 쿨링 필름을 실제 차량에 부착해 이날 선보였다.

차량 유리에 붙이는 것만으로 실내 온도를 최대 10도 낮출 수 있다.

기존 틴팅 필름이 외부 열을 차단하기만 했다면 이 필름은 열 차단은 물론 내부 열을 외부로 방출하는 기능도 갖췄다.

또한 겨울철 차(車)유리에 붙은 성에를 5분 만에 없애는 신기술을 세계 최초로 개발했다.

차량 전면 접합유리 사이에 20개 금속 성분을 코팅 삽입해 열을 내는 방식이다.


​https://n.news.naver.com/mnews/ranking/article/277/0005462121​


오 이 기술 너무 기대됩니다.

여름에 그늘 찾아 헤매는 수고 안 해도 되겠네요.

겨울에는 빠르게 운행이 가능하구요.


나노 쿨링 필름에 대한 기사는 아래가 더 좋습니다.

https://www.autoview.co.kr/news/articleView.html?idxno=91198

투명하기 때문에 짙은 틴팅이 불법인 더운 나라에 좋다고 하네요.

댓글 24 / 1 페이지
no_profile 그락실리우스 (210.♡.188.162)
08.23 10:30
적용하면 옵션 가격을ㅋㅋㅋ 뭐 장사 해야 하니까요~ 경쟁사들 차별로 공짜로 해줌 좋것네요
no_profile 옥천 (203.♡.176.144)
08.23 10:31
@그락실리우스님에게 답글 현기 기술인데 경쟁사들이 못 쓰죠. 그리고 세상에 공짜는 없습니당.
y0ung1l (210.♡.0.253)
08.23 10:31
@그락실리우스님에게 답글 돈벌려고 개발하는거니까요..ㅎ
근데 이거 베란다 유리에 적용하면 에어컨 필요없나요..ㅎㄷㄷㄷ
NewJeans (106.♡.131.88)
08.23 10:34
@그락실리우스님에게 답글 근데..현기..옵션으로 비웃을게 아닌가..옵션질해도.. 기성비는 타 제조사 못따라갑니다..
땅파서 장사하는거 아니잖아요
no_profile 세온 (175.♡.146.37)
08.23 10:31
반대로 겨울 되면 실내 얼어붙는 것 아닌가요?
no_profile 옥천 (203.♡.176.144)
08.23 10:32
@세온님에게 답글 아 그렁가요. 다른 기사를 보니 겨울엔 좀 더 춥겠습니다..
no_profile 안녕스누피 (112.♡.18.232)
08.23 11:05
@옥천님에게 답글 열의 이동을 차단하는거지, 냉각 기술이 아니니까
겨울엔 그 반대로 생각하셔야죠
노말피플 (119.♡.253.54)
08.23 10:32
국내 현실법에 따라 투과율은 통과하는 걸까 궁금하네요 ㅎㅎ
no_profile 옥천
08.23 10:33
@노말피플님에게 답글 [삭제된 댓글입니다]
no_profile 옥천 (203.♡.176.144)
08.23 10:34
@노말피플님에게 답글 https://www.autoview.co.kr/news/articleView.html?idxno=91198
이 기사를 읽어보시면 더 정확합니다. 투명하다고 합니다.
사막여우 (223.♡.179.254)
08.23 10:33
근데 진짜 저걸로 여름에 쾌적해질까요?
열기가 들어오는 곳이 유리뿐만이 아니라
차체가 달궈져서 열전도로 들어오는 것이 클텐데...
여하튼 신기술이라니 기대는 해봅니다.
no_profile 우주난민 (89.♡.101.158)
08.23 10:35
수출용은 기본, 내수는 옵션...아...아닙니다 ㄷㄷㄷ
노세노세 (61.♡.168.121)
08.23 10:36
본문내용것도 기대되는데 기사중에

복사열 난방 시스템은 마치 온돌처럼 탑승객 주변에 직접 발열체를 두는 방식이다. 기존 공조시스템과 함께 활용하면 적정 온도에 도달하기까지 에너지를 17% 줄일 수 있다고 한다. 스티어링휠 아래쪽 무릎 부근이나 센터 콘솔, 문 쪽에 둬 탑승객 하체를 3분 정도 만에 따뜻하게 할 수 있다.

이게 제일 기대됩니다. 히터는 건조해져서 답답하거든요 ㅠ
no_profile TonyL (1.♡.44.56)
08.23 10:37
옵션이지만, 열차단 틴팅필름을  현기에서  장착되어 나오면  틴팅 업체들은  점점 수요가 줄어  점점 사라지는 업종이 되겠네요.
왁스천사 (125.♡.210.135)
08.23 10:45
기존엔 이런 테크데이같은 행사 없었던 것 같은데 요즘 이런 추세는 괜찮아 보입니다.
근데 저도 보면서 드는 생각은..
"앞으로는 앞유리 깨지면 돈 꽤 들겠다" 란 생각이 들었습니다 ㄷㄷㄷㄷ
no_profile 옥천 (203.♡.176.144)
08.23 10:56
@왁스천사님에게 답글 저 코팅지 내구성도 문제가 되겠죠. 몇년 못 쓸듯
왁스천사 (125.♡.210.135)
08.23 10:59
@옥천님에게 답글 엔지니어분 설명 중 이중접합 유리처럼 유리와 유리 사이에 넣으면 차량 수명과 비슷하게 가는 형태로 구현할 예정도 있는 듯 하더군요 (미디어 오토 장기자님 영상에서 봤습니다)
전면유리 이중접합 + 나노필름 + ...
이러면 좋긴 한데, 앞유리 돌 맞아서 금가면 수리비 상당히 나올 듯 해서 살짝 무서웠습니다.
no_profile 멍이 (211.♡.77.53)
08.23 10:49
뭔가 설명이 많이 생략되어 있는 듯 한데 위에 댓글달아 주신 것 처럼, 겨울에는 어떻게 되는건지 궁금하네요.
왁스천사 (125.♡.210.135)
08.23 10:57
@멍이님에게 답글 앞유리로 겨울에 열이 적게 들어와 추운건, "복사열 난방 시스템" 으로 보완하는 듯 하더군요.
(차량 바닥, 무릎, 도어트림 등등에 복사열을 이용해서 내부를 따뜻하게 하는 기술)
카드캡터체리 (112.♡.21.189)
08.23 11:12
이거도 이중접합유리처럼 몇년간은 전면에만 적용하면 그렇게 효과가 드라마틱하진 않을지도 모르겠네요
no_profile 고슷케이 (218.♡.235.74)
08.23 11:30
현대차 이외에 생활 전반에 확대되면 좋겠습니다. + _ +
현대도 특허로 돈 더 벌고~ (차량쪽은 독점! ㅎㅎ)
메카니컬데미지 (211.♡.138.253)
08.23 11:35
오래갈까 모르겠네요.  필름이면 결국 합성수지 기반인데 땡볕에 장사가 없어서;;;  차량 내측에 붙여서 물리적 손상이 거의 없는 틴팅지도 한 10년 가면 보라색으로 변하니까요.
no_profile 휘소 (210.♡.27.154)
08.23 11:46
적외선 영역을 흡수하고, 다시 방출함으로써
- 내부 온도상승을 억제하고
- 적외선을 방사하여 냉각
하는 방식인가봐요.

https://patents.google.com/patent/US9925559B2
특허는 여기 참고하세요.(영문)

아래는 고대산학협력단, 포공 산학협력단에서 연구한 '투명 복사 냉각 소자'에 관한 특허입니다. (국문)
https://patents.google.com/patent/KR20220130443A/ko
블루지 (219.♡.36.36)
08.27 20:19
결국 이런 기술이 차량에 전면적으로 도입되느냐 아니냐는 단가를 보고 구매가 결정하는건데
OEM이 진짜 100% 자체 개발했다하더라도 끝까지 exclusiveness를 조건으로
납품업체에 개발을 시켜서 생산시키면 가격이.. 얼마나 나올지 모르겠네요.

찾아보니 컨셉이 똑같아보이는 이스라엘의 SolCold 사의 필름도 있는데요,
대부분 엔딩은 가격이 10센트라도 싼 제품을 채택하는게 자동차회사라서요.
실제 성능은 모르지만 설사 몇도 쿨링성능이 떨어지더라도말이죠..
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