70대 대리기사 테슬라 사망 사고
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작성일
2024.09.14 17:04
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https://youtu.be/YsQQVlqHaBI?si=y6CvsfjT_3qdeQPR
70대 노인이 대리기사를 하는게 참.... 할튼 이런 사고가 계속될 걸 생각하니 아찔합니다.
댓글 16
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사나이불패님의 댓글
이건 전형적인 원페달 오조작 사고라고 보여지네요. 지하주차장을 악셀을 밟고 내려가다 보니까 속도를 줄일 타이밍에 오히려 악셀을 브레이크로 착각하고 세게 밟아버린듯 합니다. 본인의 차가 아닌 대리기사가 운전을 했으니 급박한 순간에 헷갈렸을 가능성이 매우 높은 거죠. 거기에 70대 대리 기사였으니... 고인의 명복을 빕니다.
페퍼로니피자님의 댓글
제가 쓴 "원페달이 페달 오인에 영향을 주는가"를 딱 보여주는 케이스네요. 안타깝습니다.
뿌리깊은나무님의 댓글
테슬라 원페달이 다른 차량의 브레이크 처럼 넙적하게 되어 있어서 매일 타는 사람이 아니면 브레이크라고 착각하기 딱 좋게 생겼습니다.
더군다나 대리기사면 투페달을 더 많이 타볼테니 순간적으로 착각 하겠지요.
더군다나 대리기사면 투페달을 더 많이 타볼테니 순간적으로 착각 하겠지요.
DAVICHI님의 댓글
클러치를 오토시스템과 함께 사용할수는 없나요?
위기상황에 꽉눌러서 제동끊어버리는...
위기상황에 꽉눌러서 제동끊어버리는...
태권부이님의 댓글
전기차 풀악셀이면... 미친 가속력 ㅠ_ㅜ
너무 안타까운 사고네요..
70세가 넘어도 일을 계속 해야 하는 현실도 무섭고...
너무 안타까운 사고네요..
70세가 넘어도 일을 계속 해야 하는 현실도 무섭고...
푸른미르님의 댓글
안타까운 일이네요 ㅠㅠ
70대 대리운전이라니... 그 나이에도 일을 해야 한다는 것도 슬프네요
70대 대리운전이라니... 그 나이에도 일을 해야 한다는 것도 슬프네요
ASTERISK님의 댓글
근데 원페달 모드였던게 확인된건가요.?
어차피 원페달에서도 급한 상황에선 브레이크 밟을텐데 말이죠..특히 대리기사님이면 원페달 익숙하지 않았을텐데...
어차피 원페달에서도 급한 상황에선 브레이크 밟을텐데 말이죠..특히 대리기사님이면 원페달 익숙하지 않았을텐데...
김남용님의 댓글의 댓글
@ASTERISK님에게 답글
원페달 써보면 아시겠지만 발을 때면 속도가 줄어든다는게 생각보다 직관적이지 않습니다.
브레이크 = 속도가 줄어든다
엑셀 = 속도가 올라간다
여기에 수십년간 적응을 한 운전자가 발을 움직이니 속도가 줄어든다 = 이게 브레이크! 인식하고 밟게 되죠.
패닉을 하면 더더욱 브레이크라고 인식하구요.
말씀하신것 처럼 사고 자체가 원페달 상태로 낸 사고인지 아니면 다른 평범한 패달 오인사고인지는 조사가 필요하겠지만 일단 원페달은 운전 많이 하면 많이 한 사람일수록 실수하기 딱 좋아요.
브레이크 = 속도가 줄어든다
엑셀 = 속도가 올라간다
여기에 수십년간 적응을 한 운전자가 발을 움직이니 속도가 줄어든다 = 이게 브레이크! 인식하고 밟게 되죠.
패닉을 하면 더더욱 브레이크라고 인식하구요.
말씀하신것 처럼 사고 자체가 원페달 상태로 낸 사고인지 아니면 다른 평범한 패달 오인사고인지는 조사가 필요하겠지만 일단 원페달은 운전 많이 하면 많이 한 사람일수록 실수하기 딱 좋아요.
ASTERISK님의 댓글의 댓글
@김남용님에게 답글
왜 그러냐면요 전기차 급발진 주장 사고 나면 항상 원페달 얘기가 나오는데 이런 사고는 지금 전기차,내연차 할것없이 나타나고 있고 공통점은 주로 60대 이상 고령 운전자라는거예요.
고령 운전자가 내연차건 전기차건 할것없이 페달 오인 사고가 나는데 원인을 자꾸 확인도 안된 원페달에서 찾는게 의아해서요. 제 기억으로 지금까지 전기차 급발진 주장 사고에서 원페달 모드였다고 확인된건은 못봤습니다.
고령 운전자가 내연차건 전기차건 할것없이 페달 오인 사고가 나는데 원인을 자꾸 확인도 안된 원페달에서 찾는게 의아해서요. 제 기억으로 지금까지 전기차 급발진 주장 사고에서 원페달 모드였다고 확인된건은 못봤습니다.
ori9님의 댓글의 댓글
@ASTERISK님에게 답글
테슬라는 회생제동 조정이 안된다고 들었습니다. 원페달 모드가 기본으로 켜지는 거죠. 저도 전기차인데 한 번 헷갈린 이후로 절대 원페달쓰지 않습니다.
아이구배야님의 댓글
이번사고의 원인은 모르겠지만 원페달 이라는게 내리막에서도 엑셀을 밟아야 나가는거라면 유사시엔 주인도 헷갈리겠네요..
GreenDay님의 댓글
차주였던 동승자는 중상 입고 입원
테슬라 차량은 박살나서 아마 폐차해야할 수준이고요.
여러모로 안타까운 사고 입니다.
뉴스에 나온 제보자의 목격담을 보면 지하주차장 내에서 코너 돌자마자 급가속하고 충돌했다는데요.
전형적인 유사 사고 패턴들입니다.
엑셀러레이터에 발을 올려놓고 살짝씩 밟으며 서행하다가 전방 상황이 여러가지 이유로 전환되어 브레이크 페달로 발을 옮겨야 하는 상황에서 갑자기 튀어나가는 사고 패턴들이 보통 이런 사고들이죠.