대전역 성심당 임대료 문제 해결
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작성일
2024.09.16 17:00
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코레일이
월 4억을 요구했다가 성심당이 거절해서
이제 두달도 안남았는데
감사원 컨설팅?? 으로 재산정 임대료
월 1억3천3백만원을 성심당이
수용했다고 합니다
참고로 대전역 성심담 매출은 월 26억 수준입니다.
-
07:24
댓글 24
/ 1 페이지
패러데이님의 댓글의 댓글
@장군멍군님에게 답글
감사원이 딴지건거라 감사원 의견에따라 월4억을 안받으면 배임으로 걸리거든요
결국 감사원이 풀어준거네요
결국 감사원이 풀어준거네요
홀맨님의 댓글의 댓글
@장군멍군님에게 답글
코래일도 감사원 지적받고 매출대비로
바꾼겁니다 어느 멍멍이 국회의원이
특혜라고 시비 걸었어요
바꾼겁니다 어느 멍멍이 국회의원이
특혜라고 시비 걸었어요
장군멍군님의 댓글의 댓글
@홀맨님에게 답글
몰랐던 사실이네요...
어느 멍멍이 국회의원이 어느 당일까요
짐작이 갑니다만...
어느 멍멍이 국회의원이 어느 당일까요
짐작이 갑니다만...
홀맨님의 댓글의 댓글
@장군멍군님에게 답글
네 짐작하는 그당입니다 근데 특혜는 맞긴 맞아요
다른 매장은 매출대비로 받고 있는데 성심당은 매출대비가 아니긴 했죠.
성심당 매출이 워낙 높아서 매출대비로 받으면 월 4억이라는 수수료가 나오는거였습니다.
다른 매장은 매출대비로 받고 있는데 성심당은 매출대비가 아니긴 했죠.
성심당 매출이 워낙 높아서 매출대비로 받으면 월 4억이라는 수수료가 나오는거였습니다.
meteoros님의 댓글의 댓글
@DUNHILL님에게 답글
근데 감사원이 더 나쁜 놈이고.. 코레일은 눈치보는 거 백단이라고 봐야 할 것 같습니다.
감사원이란 놈들이 현실에 부합하지도 않는 감사결과를 내놔서 이 사단이 시작된 거라서요.
앞으로도 두고두고 문제가 될 것 같습니다. 매출기준으로 받는다는 이 악습을 먼저 끊어야 할 것 같습니다.
감사원이란 놈들이 현실에 부합하지도 않는 감사결과를 내놔서 이 사단이 시작된 거라서요.
앞으로도 두고두고 문제가 될 것 같습니다. 매출기준으로 받는다는 이 악습을 먼저 끊어야 할 것 같습니다.
DUNHILL님의 댓글의 댓글
@meteoros님에게 답글
아, 내막이 그렇게 된거였군여.. 암튼 잘 해결되어서 다행입니다. 그래도 여전히 월임대료가 1억이 넘는다는건...
pOOq님의 댓글
1년 임대료만 해도 16억인데 더 큰 건물을 매입하거나 아니면 새로 지어서 옮기는게 낫지 않나요? 은행에서 서로 돈 빌려주려고 새벽부터 줄 설텐데 말입니다.
홀맨님의 댓글의 댓글
@타잔나무님에게 답글
성심당 대전역 매출이 어마어마 해서 충분히 커버 가능합니다.
wd40님의 댓글
대전역 성심당 위치를 보면 거길 1억6천 씩이나 내준다는게 얼마나 고마운건지...예전 위치면 이해가 가는데 지금 위치는 누가 저기에 처박아놨나 싶던데
nilium님의 댓글
대전역 덕에 성심당 매출이 오르는게 아니라 성심당 덕에 코레일 KTX 매출이 오르는 상황 아닌가요?
이슬이님의 댓글
마치 성심당에 특혜를 준 것처럼 느껴지긴 하지만,
대전역 성심당 전에는 거의 죽어가는 상권이었습니다. 성심당 들어오며 상권들이 다시 살아나기 시작한거고요..
전략적으로 성심당에 다른 조건을 제시하여 혜택을 본거죠.
모 국회의원과 감사원의 환장 콜라보로... 이 지경까지 왔다가 다시 재조정된거고요.
대전역 성심당 전에는 거의 죽어가는 상권이었습니다. 성심당 들어오며 상권들이 다시 살아나기 시작한거고요..
전략적으로 성심당에 다른 조건을 제시하여 혜택을 본거죠.
모 국회의원과 감사원의 환장 콜라보로... 이 지경까지 왔다가 다시 재조정된거고요.
Veritasian님의 댓글
통상 저런 류 계약은 매출의 몇프로를 월세로 책정하는 경우가 많습니다.
스타벅스 투썸 다이소 등 여러 프렌차이즈가.저렇게 계약하는 경우가 많습니다. 매출의 13프로부터 8프로까지 다양합니다.
오히려 저렇게 월세깍아 주는게 특혜일수 있다고 보여요.
계약할께 캡을 씌워서 하면 죻을텐데, 그렇게.하지 않는 모양이네요.
스타벅스 투썸 다이소 등 여러 프렌차이즈가.저렇게 계약하는 경우가 많습니다. 매출의 13프로부터 8프로까지 다양합니다.
오히려 저렇게 월세깍아 주는게 특혜일수 있다고 보여요.
계약할께 캡을 씌워서 하면 죻을텐데, 그렇게.하지 않는 모양이네요.
Kenia님의 댓글
저건 애초에 코레일 임대료 산정방식이 문제라 봅니다.
일단 봉합은 됐지만 수수료가 너무 높아요.
일단 봉합은 됐지만 수수료가 너무 높아요.
서울의여름님의 댓글
매출액 대비 비율인데 최저금액 하한선은 있는데 최고금액 상한선이 없는 말도 안되는 법률이 문제입니다..
임대료 4억이면 누가 할까요?? 그나마 잘 합의되서 다행입니다
임대료 4억이면 누가 할까요?? 그나마 잘 합의되서 다행입니다
aquapill님의 댓글
이야....감사원이 몸사리지 않고 합리적인 의사결정을 하기도 하는군요.
담당자는 근거 만드느라 혼쭐났을거 같은데요.
공직사회의 비효율성의 근원이 감사원이죠. 부패를 일소하는 대가라고는 해도.
그런데, 공직사회 돌아가는 걸 모르는 분들은 코레일이 나쁘다거나, 감사원이 나쁘다 생각할 수 있는데...그런 문제가 전혀 아니에요.
기본적으로 감사원은 당연히 감사원이 할 일을 한 것이고, 코레일도 코레일이 해야 할 일을 규정과 지침에 따라 하는 것 뿐입니다. 다만, 기존 규정에 따르자면 성심당 매출이 아웃라이어라서 임대료가 턱없이 올라가는 문제가 발생하는데, 합리적인 선에서 캡을 정하고 싶어도 규정에도 없이 그렇게 하려면, 특혜가 되기 때문에 누군가 책임을 져야 하는 일이 되는 겁니다.
감사원도 여론이 비등하니까, 그걸 빌미로 근거를 만들 수 있었지 싶은데요.
담당자는 근거 만드느라 혼쭐났을거 같은데요.
공직사회의 비효율성의 근원이 감사원이죠. 부패를 일소하는 대가라고는 해도.
그런데, 공직사회 돌아가는 걸 모르는 분들은 코레일이 나쁘다거나, 감사원이 나쁘다 생각할 수 있는데...그런 문제가 전혀 아니에요.
기본적으로 감사원은 당연히 감사원이 할 일을 한 것이고, 코레일도 코레일이 해야 할 일을 규정과 지침에 따라 하는 것 뿐입니다. 다만, 기존 규정에 따르자면 성심당 매출이 아웃라이어라서 임대료가 턱없이 올라가는 문제가 발생하는데, 합리적인 선에서 캡을 정하고 싶어도 규정에도 없이 그렇게 하려면, 특혜가 되기 때문에 누군가 책임을 져야 하는 일이 되는 겁니다.
감사원도 여론이 비등하니까, 그걸 빌미로 근거를 만들 수 있었지 싶은데요.
장군멍군님의 댓글