고속도로에서 뒷차가 무리하게 붙을경우 팁
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작성일
2024.09.18 14:14
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1차선에서 그런다면....다른 이유를 찾아야겠지만
간혹 2차선혹은 더 하위차선에서 달리는데
위험이 느껴질 정도로 붙어서 오는 경우가 있습니다.
그때 하는 가장 효과좋은 방법을 추천드립니다.
고속도로 100km 주행중에
클러치를 밟고 기어를 뺀뒤에
후진칸에 아주 살짝 넣어 후진 센서가 작동되도록 합니다.
그러면 후진등이 쫘~ 하고 켜집니다.
룸미러를 통해서 보면
????가 느껴지면서 뒤로 쭉 멀어집니다.
아쉽게 수동밖에 할수 없는 팁이긴 합니다 ㅎㅎ
댓글 24
/ 1 페이지
masquerade님의 댓글의 댓글
@푸른미르님에게 답글
수동은 변속할때 수시로 클러치 밟지 않나요?
휘소님의 댓글의 댓글
@masquerade님에게 답글
어릴때 부모님이 신호걸리면 5단에서 기어 빼고 정차하셔서 원래 그런줄 알았는데요.
직접 해보니 5단에서 10 km/h 이런식으로 시동 꺼질락 말락 하기 전 까진 뺄 일이 없다 - 입니다
사실 속도 맞추면 클러치 없어도 변속 할 수 있어요.
급제동도 왠만해선 시동 꺼지기 전에 클러치 밟아야 제동력을 최대한 살릴 수 있는데...
급하면 아마 저도 클러치랑 같이 밟지 싶어요
직접 해보니 5단에서 10 km/h 이런식으로 시동 꺼질락 말락 하기 전 까진 뺄 일이 없다 - 입니다
사실 속도 맞추면 클러치 없어도 변속 할 수 있어요.
급제동도 왠만해선 시동 꺼지기 전에 클러치 밟아야 제동력을 최대한 살릴 수 있는데...
급하면 아마 저도 클러치랑 같이 밟지 싶어요
푸른미르님의 댓글의 댓글
@masquerade님에게 답글
변속 때 외에 클러치를 밟는 것도 좋은 습관은 아니죠
레브 매칭이 되는 기종이면 그나마 좀 낫지만
아니라면 속도 못 맞추면 울컥 거리게 되고 클러치 판도 빨리 닳거든요
클러치를 밟는것과 기어를 빼는건 다른 건데
변속 때가 아닌데 주행중에 클러치를 밟고 기어를 빼는건 안 좋은 습관인데다 위험하기까지 하죠
급작스런 상황에 동력을 잃은 상태라 대처하기가 쉽지 않아 사고로 이어질 수 있거든요
자동변속기 차량도 연비 때문에 정차시에 N으로 기어 변속을 하는 사람들이 있는데
이것 역시 위험한 일인데 하물며 주행 중에 클러치 밟고 기어를 빼는건 정말 위험한 일이죠
게다가 아무리 살짝이라도 후진기어에 넣으면 보통 안들어가긴 하겠지만
고속 주행시에는 정말 위험한 일이죠
레브 매칭이 되는 기종이면 그나마 좀 낫지만
아니라면 속도 못 맞추면 울컥 거리게 되고 클러치 판도 빨리 닳거든요
클러치를 밟는것과 기어를 빼는건 다른 건데
변속 때가 아닌데 주행중에 클러치를 밟고 기어를 빼는건 안 좋은 습관인데다 위험하기까지 하죠
급작스런 상황에 동력을 잃은 상태라 대처하기가 쉽지 않아 사고로 이어질 수 있거든요
자동변속기 차량도 연비 때문에 정차시에 N으로 기어 변속을 하는 사람들이 있는데
이것 역시 위험한 일인데 하물며 주행 중에 클러치 밟고 기어를 빼는건 정말 위험한 일이죠
게다가 아무리 살짝이라도 후진기어에 넣으면 보통 안들어가긴 하겠지만
고속 주행시에는 정말 위험한 일이죠
사찰금지님의 댓글
그것보다 악셀을 떼고 속도가 서서히 줄어드는게 더 낫지 않을까요? 그건 블박에 찍혀서 오히려 보복 운전이라고 과실이 나올 것 같아요.
도깨비방뫙님의 댓글
혹시나 뒷차가 놀라서 사고 발생하면 책임을 못면하실겁니다. 혹여나 대형사고 나면 뉴스에 나올지도요. 그러지마세요.
유토피아님의 댓글
아마 전진 특정 속도 이상에서는 후진기어가 아예 안 들어 갈겁니다. 들어가더라도 너무 위험하구요.
저는 그냥 제 속도 대로 가면서 비상깜빡이 켜줍니다. 그럼 뒷 차가 알아서 떨어지거나 추월해서 가더라구요.
저는 그냥 제 속도 대로 가면서 비상깜빡이 켜줍니다. 그럼 뒷 차가 알아서 떨어지거나 추월해서 가더라구요.
DevChoi84님의 댓글
붙는게 문제가 될건 눈에 거슬릴뿐이지 사고나면 어차피 뒷차책임입니다. 굳이 그런 행동까지 안해도 된다 생각해요.
폴리제나님의 댓글
하지 말아야 할 행동입니다.
속도를 줄이거나 워셔액을 사용하거나 아니면 더 하위차선으로 옮겨야죠.
그리고 블박있다면 신고해야죠.
속도를 줄이거나 워셔액을 사용하거나 아니면 더 하위차선으로 옮겨야죠.
그리고 블박있다면 신고해야죠.
6K2KNI님의 댓글
싱크로매시가 없어서 고속에서 그냥은 후진 안 들어갈텐데요?
더블 클러치 다닥하면 들어가기는 할 겁니다. 습관적으로 더블 클러치 하시는 분들은 후진 쏙 들어가버립니다..
참고로 자동변속기 차는 그냥 달리다가 후진 넣어도 인히비터만 후진으로 가 있고 TCU가 후진으로 변속을 안시켜주기는 합니다.
뒷차가 똥침놓으면 그냥 낮은 우측 차선으로 이동하거나 더 이상 이동할 우측 차선이 없으면 속도를 줄이면
뒷차는 알아서 황천길 오픈하고 달려갑니다.
더블 클러치 다닥하면 들어가기는 할 겁니다. 습관적으로 더블 클러치 하시는 분들은 후진 쏙 들어가버립니다..
참고로 자동변속기 차는 그냥 달리다가 후진 넣어도 인히비터만 후진으로 가 있고 TCU가 후진으로 변속을 안시켜주기는 합니다.
뒷차가 똥침놓으면 그냥 낮은 우측 차선으로 이동하거나 더 이상 이동할 우측 차선이 없으면 속도를 줄이면
뒷차는 알아서 황천길 오픈하고 달려갑니다.
return0님의 댓글
주행 중인 앞차에서 후미등이 들어오려면 이런 적극적인 행위를 했어야하니 앞차주는 고의성도 못 회피하고 그냥 빼박으로 사고유발차되겠네요.
밤의테라스님의 댓글
1차선 아니라면, 그냥 엑셀에서 발 떼면 알아서 추월해갑니다. 절대 과잉반응해서 범죄의 굴레에 빠질 필요 없어요.
lache님의 댓글
수동에선 엔진브레이크라는 신공도 있긴 하죠. 그거 한번 해주면 바짝 붙은 차 시껍하고 빠지죠. 그런데 바짝 붙으면 되도록 급한가보네 하고 비켜주면 서로 편하긴 합니다.
휘소님의 댓글의 댓글
@lache님에게 답글
요즘은 락업클러치 붙어서 오토차들도 다 엔진브레이크 잘 걸립니다(에코모드, 코스팅 펑션 제외)
너의개소리가들려님의 댓글