동네 카센터에서 르노차 수리했는데..

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작성자 no_profile 고구마맛감자 124.♡.82.66
작성일 2024.09.20 12:20
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QM6에서 냉각팬이 내구성 문제로 보증기간 3년에 7년으로 연장되었습니다.


그리고 제차는 그 보증기간이 넘기고 얼마뒤 고장이 나버렸죠...ㅠㅠ


이렇게 된 것 동네 단골집에 수리를 맡겼고


공식센터에 비해 보다 저렴한 가격으로 수리를 했습니다.



수리가 끝난후 수리비에 놀라서 너무 고마워서 주변에 많이 홍보할께요. 라고 하니


"냉각팬 수리 잘 한다고 소문 절대 내시면 안됩니다."라고 하시네요.


왜냐고 물으니 수리 편의성 및 공간이 안나와서 너무 힘들었다고 합니다.ㄷㄷㄷ


그냥 손님까지 하고 이제 안할꺼라고 선언을 하시는 것 보고


역시 다음차는 현기차를 해야겠다고 다시 한번 더 마음을 먹었습니다.....?

댓글 17 / 1 페이지

치미추리님의 댓글

작성자 치미추리 (104.♡.71.25)
작성일 어제 12:26
예전에 아는 사람이 그러더군요, 푸조와 피아트는 정비사들에게 지옥과 같다고.(지인이 정비사) 장치들이 있어야 할 곳에 없고 상상하지 못한 곳에 있다구요. 위치도 그렇지만 수리 편의성도 엉망인가보군요.

고구마맛감자님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 고구마맛감자 (124.♡.82.66)
작성일 어제 12:28
@치미추리님에게 답글 하나를 보면 열을 안다고
르노의 에어컨 필터 교환부터가 너무 힘들죠...ㅋㅋㅋ

롭순님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 롭순 (59.♡.129.193)
작성일 어제 12:37
@고구마맛감자님에게 답글 하아... 닛산도 에어컨 필터 교체 너무 힘들었더랬죠.

다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.69.181)
작성일 어제 12:28
@치미추리님에게 답글 유럽쪽 차들 종특인거 같더라구요

휘소님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 휘소 (210.♡.27.154)
작성일 어제 13:47
@치미추리님에게 답글 아우디: "ㅎㅎㅎ ㅈㅅ"

CyTokinE님의 댓글

작성자 no_profile CyTokinE (39.♡.126.211)
작성일 어제 12:29
같은 차종인데 냉각팬이 고장난건 어떻게 아는건가요? 경고등이 뜨나요?

고구마맛감자님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 고구마맛감자 (124.♡.82.66)
작성일 어제 12:33
@CyTokinE님에게 답글 디젤인가요?
에어컨을 키면 소음과 진동이 올라옵니다.
아니면 시동을 킨 채로 에어컨을 키고 본넷을 열고 라지에이터가 떨리는 걸 볼 수 있을겁니다.

위치나 현상이 이해가 안가면 유튭에 올라온 사례를 보시면 좋아요.ㄷㄷㄷ

CyTokinE님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile CyTokinE (39.♡.126.211)
작성일 어제 13:05
@고구마맛감자님에게 답글 휘발유입니다. 찾아보니 디젤에만 나타나는 증상이군요 감사합니다 ㅎㅎ

시레비펜님의 댓글

작성자 시레비펜 (220.♡.207.14)
작성일 어제 12:30
현기차 정비성은 인정해야죠 ㄷㄷㄷ

대퇴부가성감대님의 댓글

작성자 no_profile 대퇴부가성감대 (49.♡.147.227)
작성일 어제 12:35
친구 르노차 QM6 에어컨 필터 교체하는 거 보고 현대차에서 다시 현대차로 넘어 왔습니다. QM6 예전에는 교체하기가 더 힘들었다고 하더라고요.

고구마맛감자님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 고구마맛감자 (124.♡.82.66)
작성일 어제 12:43
@대퇴부가성감대님에게 답글 QM5는 진짜 전설이죠...ㅋㅋㅋ

아니벌써님의 댓글

작성자 no_profile 아니벌써 (121.♡.236.37)
작성일 어제 12:38
르노는 별 드라이버 쓰는것부터 구려요
자동차 설계할때부터 정비는 고려하지 않았다고 봐야합니다

요오옹님의 댓글

작성자 요오옹 (121.♡.136.19)
작성일 어제 12:40
유럽쪽 산업이 더욱 성장하지 못하는데엔 이런 이유도 있을 것 같습니다.

happylanding님의 댓글

작성자 no_profile happylanding (210.♡.67.217)
작성일 어제 12:59
수리가 힘들면 공임을 많이 받아야하는데 그렇게 했다가는 난리가 날겁니다.

파키케팔로님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 파키케팔로 (218.♡.166.9)
작성일 어제 13:20
@happylanding님에게 답글 아닌게 아니라 르노 정식사업소는 공임비 비싸기로 유명하더라구요.

Kenia님의 댓글

작성자 Kenia (175.♡.100.133)
작성일 어제 13:17
그래서 다음 차는 그냥 현기로 가려고 생각합니다.

휘소님의 댓글

작성자 no_profile 휘소 (210.♡.27.154)
작성일 어제 13:50
현기는 나름 만들면서 정비성에 대해 굉장히 고려를 많이 하더라구요.
시제품 나와서 시연할때 불편하면 정비담당들 던지고 못한다고 가버린다던...
설계 사상이 그런 것 같습니다. 최대한 구겨넣고 가끔 하는 정비성을 포기할 것이냐
고장 잘 안나지만 쉽게 만들어야 하나... 현기는 애초부터 그래왔지만
부착장비가 많아 복잡해진 지금도 나름 정비쪽 신경 많이 쓰면서 만드는 것 같아요.
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