인천 전기차 화재원인은…"외부충격에 배터리셀 손상 개연성"

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작성자 masquerade 121.♡.168.68
작성일 2024.09.20 19:16
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https://v.daum.net/v/20240920150951524


20일 경찰에 따르면 인천경찰청 과학수사대는 전날 국과수로부터 "차량 하부 배터리 팩에서 불이 시작했을 가능성이 있다"는 정밀 감정 결과를 전달받았다.


국과수는 "차량 밑면의 외부 충격으로 배터리팩 내부의 셀이 손상되며 '절연 파괴'(절연체가 특성을 잃는 현상)로 이어져 발화했을 개연성을 배제할 수 없다"고 분석했다.









기사만으로는 모르지만....벤츠 배터리팩 분해 영상도 보고 그런거 보면.....거시기 한 느낌은 있기는 합니다요.....



댓글 10 / 1 페이지

포니님의 댓글

작성자 포니 (112.♡.175.146)
작성일 어제 19:22
차량 하부 배터리팩에 찍힘이 있었고 그것 때문에 주차한지 3일이 지나서 화재가 발생 했다 라는 건데
그럼 그걸로 뭘 할 수 있다는 걸까요 차량 하부 찍힘은 우리나라 방지턱이나 포트홀 상황상 충분히 발생 할 수 있는 부분이죠
화재의 책임 주체가 국토부 라는 걸까요 ㄷㄷㄷ

셀빅아이님의 댓글

작성자 셀빅아이 (125.♡.200.218)
작성일 어제 19:24
하부 손상이 있어도 그렇게 발화, 폭발하진 않죠.

메모리님님의 댓글

작성자 no_profile 메모리님 (118.♡.191.216)
작성일 어제 19:27
어쨌든 사건(?) 전체로 보면 발화와 확산을 분리해서 봐야한다 생각합니다
화재가 전기차가 아니었으면 안났을 것이라고 할 수도 있겠지만 반대로 스프링클러가 안 잠겼으면 저런 대형 사고가 되지 않았을 것이라는 부분에 대해서는 무시하는 느낌도 들더라구요

masquerade님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 masquerade (121.♡.168.68)
작성일 어제 19:34
@메모리님님에게 답글 관점은 다 다르게 볼 수 있겠습니다만요.

제눈에는 세계 최고 자동차 회사가 어떻게 차를 만드는가 가 궁금합니다.

멸굥님의 댓글

작성자 no_profile 멸굥 (211.♡.136.21)
작성일 어제 19:32
언제나처럼 사용자 과실로 몰고 가려나 보네요.ㅎ

파키케팔로님의 댓글

작성자 파키케팔로 (211.♡.142.144)
작성일 어제 19:39
결함이 발생했다해도 3일이나 지나서 가만히 주차되어 있을때 불이난거라 참..

달과바람님의 댓글

작성자 달과바람 (121.♡.237.66)
작성일 어제 19:44
발표를 토씨 하나 틀리지 않고 옮긴 것인지, 기자가 적당히 옮긴 것인지 모르겠지만 헤드라인에는 '외부 충격 개연성'을 강조하고 '개연성을 배제할 수 없다'라는 말을 가지고 화재의 주 원인이 외부 충격에 의한 것인 것처럼 표현하고 있군요.
그저 추측해 볼 수 있는 수 많은 원인 중 충격이 있었거나 그것으로 손상이 있었을 수도 있다는 말일 뿐인데 오해하기 좋게 적어 놓았군요.

가만 있던 전기차 하부에서 연기와 함께 열폭주 발화가 시작되었다면 무조건 배터리 셀의 문제인 거죠.
거의 지연 시간도 없이 순식간에 폭발하듯 열폭주하는 벤츠의 배터리 팩 설계의 문제입니다.
이미 배터리 팩 분해 및 실험 등을 통해 여러 사실들이 밝혀졌죠.

원인은 배터리팩인 것이고, 추가로 화재가 확산되는데 스프링클러가 제대로 작동하지 않은 것이 2차 원인이라고 보는 게 지금까지 보여진 것으로는 가장 타당성 있는 상황입니다.

LeoNa님의 댓글

작성자 LeoNa (122.♡.131.128)
작성일 어제 19:52
외부손상으로 인한거면 발생 즉시 문제가 생겼어야하는거 아니에요? 3일이나 걸려서 반응하나?

vader님의 댓글

작성자 vader (221.♡.19.214)
작성일 어제 20:05
냥이 발톱이 아닐까요오오? 냥

오호라님의 댓글

작성자 오호라 (223.♡.74.55)
작성일 어제 20:07
외부 충격 운운하는걸 보면 제조사 빠져나갈 구멍 만들어 주는거 같네요
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