회생제동 오지게 걸렸네요;;
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작성일
2024.09.26 11:27
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택시로 김포공항 가는 중입니다.
올림픽대로 타고 있는데 지금 거의 초 단위로
꿀렁거립니다.
그냥 쭉 길 따라 주행하고 있는데도
툭 툭 툭 툭 툭.......
1초마다 턱턱 걸립니다.
웬만하면 전기차 택시 안 타려고 하는데
시간이 바쁘다 보니 선택의 여지가 없었어요.
택시기사들이 회생제동 너무 많이 걸어놓거나
내연기관차 몰던 버릇 그대로 운전해서 그렇다고들
하던데 전기차를 안 몰아 봐서 잘 모릅니다만.
어쨌든 제가 만난 전기차 택시는 열이면 열
모두 회생제동 때문에 탑승감이 너무 불편했어요.
앞으로 40분은 더 가야 하는데 정말 고역이네요 ㅠ.ㅠ
댓글 22
/ 1 페이지
heltant79님의 댓글의 댓글
@아스파라거스님에게 답글
마을버스 전기차로 바뀌고 나선
제가 탄 게 버슨지 디스코팡팡인지 모르겠습니다;;;
제가 탄 게 버슨지 디스코팡팡인지 모르겠습니다;;;
네로울프님의 댓글의 댓글
@아스파라거스님에게 답글
뭔가 영업용 차량 기사님들은 전기차 운행 관련
재 교육 과정이 필요한 거 아닌가 싶네요
재 교육 과정이 필요한 거 아닌가 싶네요
DevChoi84님의 댓글
전기택시 + 고령운전자 = 1000%멀미더군요.
회생제동은 쎄게 걸어놔서 머리는 앞뒤로 흔들리고 멀미오고 괴로워서 중간에 내렸었습니다.
회생제동은 쎄게 걸어놔서 머리는 앞뒤로 흔들리고 멀미오고 괴로워서 중간에 내렸었습니다.
butchers님의 댓글
항상 말하는 것지만 원페달은 죄가 없습니다. 운전자 습관이 거지같을 뿐 ㅜㅜ 원페달 1시간만 운전해 보면 감 바로 잡을수 있는데 하루죙일 운전만 하는 택시기사들이 그따구로 운전한다는 건... 뭐 답은 뻔하죠 ㅋㅋ
베더님의 댓글
택시들이 기본적으로 급가속, 급제동들을 많이 하던데... 순간가속이 좋은 전기차에 회생제동까지 겹치면 승객입장에서는 끔찍하죠...
산다는건님의 댓글
저는 제가 전기차를 3년째 몰고 다니지만 전기차 택시는 안 탈려고 노력합니다. 택기 기사들 기본적으로 전기차 운전에 대한 기본적인 컨트롤이 전혀 안 되더군요.
셀빅아이님의 댓글
뭐라고 한마디 하세요.
회생제동 문제가 아니고 운전가 스킬 문제 입니다.
악셀링은 민감하게 조절하면 그정도 안됩니다.
자기는 운전하고 있으니 감속타이밍을 알아서 괜찮은데, 옆사람은 죽어납니다.
꼭 말하세요.
회생제동 문제가 아니고 운전가 스킬 문제 입니다.
악셀링은 민감하게 조절하면 그정도 안됩니다.
자기는 운전하고 있으니 감속타이밍을 알아서 괜찮은데, 옆사람은 죽어납니다.
꼭 말하세요.
구마적님의 댓글
회생제동 맥스나 3단계까지 설정하면 브레이크에 진짜 발을 얹어놓는다는 느낌으로 살살 밟아야하는데....택시는 가속하면서 평상시 운전하는 습관으로 브레이크 밟으니 울컥울컥 하더군요
ruler님의 댓글
작년 추석때 그런차타고 한 20분간 멀미지옥에 빠진 기억이 떠오르네요.. 택시기사 오래한 분들이 전기차로 바꾸면 내연기관 버릇 고치기 어렵습니다. 운전하는 본인은 얼마나 심한지 자긴 또 잘 몰라요..
시그널님의 댓글
충전비는 아끼고 싶어서 회생제동은 가장 쎄게 해놓고 내연기관 운전하듯 악셀을 밟아대니 저럴 수밖에 없죠.
둘 중 하나만 했으면 좋겠습니다.
회생제동을 가장 약하게 하든가, 운전을 얌전히 하든가…
둘 중 하나만 했으면 좋겠습니다.
회생제동을 가장 약하게 하든가, 운전을 얌전히 하든가…
wanxi님의 댓글
당연히 운전 습관 문제가 먼저겠지만..회생제동 쎄게 걸어놓으면 울렁울렁 거립니다. 요즙 나오는 현기차 모델들은 1단계까지는 내연차랑 크게 차이 없는데 2단부터는 쎄게
들어가더라고요.. 아마도 택시 예전 모델 타셨으면 운전습관+회생제동 쎄게 걸어서 많이 힘드셨을것 같네요..
들어가더라고요.. 아마도 택시 예전 모델 타셨으면 운전습관+회생제동 쎄게 걸어서 많이 힘드셨을것 같네요..
Winnipeg님의 댓글
드라이브 모드로 좀 가자고 하시면 어떨런지... 토할거 같다고 하시면 들어줄 것 같습니다만...