5년만에 배터리가 나가니 전기차는 시기상조라는 분
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HTTR (121.♡.146.165)
2024년 9월 30일 PM 04:04 · 수정됨(19:57)
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[중간 생략]
배터리 64kwh탑재, 386km 주행가능한 차로 42만 km 주행했으면 0-100% 충전을 1088번 해야 되는 수치네요.
배터리 셀 나가서 배터리팩 교환비 2천만원 든다고 억울하다고 하시는데..
가솔린차하고 연료비 차이가 3천만원 정도 날 정도로 뽕을 뽑은 듯..
댓글 (26)
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BBursar
24.09.30 · 223.♡.91.82
뽕은 뽑았겠네요. -
돌돌마루
24.09.30 · 210.♡.188.248
42만이면 기름차였으면 폐차각 아닌가요? ㅎㅎ -
까까망꼬망
24.09.30 · 61.♡.120.8
1년에 3천도 안타는데(작년 1650키로 탐)...42만이라니 ㄷㄷㄷㄷ
평생 타도 저렇게 못탈것같네요 ㄷㄷㄷ -
팬팬암
→ 까망꼬망 24.09.30 · 203.♡.217.241
저는 출퇴근 + 20km 내외 출장... 그래서 1년에 3만 정도를 타는데...
그동안 1년치 전기충전비가 한달 주유비도 안나왔습니다... 아, 물론 ##ev카드 결재로 70% 감경의 도움이 크죠. -
타타잔나무
24.09.30 · 222.♡.228.100
40만km 주행했으면 내연기관이라도 엔진에 문제생길 주행거리네요. -
휘휘소
24.09.30 · 210.♡.27.154
내연기관 순수 오일값으로 쳐도 채소 210만원 넘게 나갔을 것 같은데요. 공임 포함하면 훨씬 많을꺼고. -
일일리어스
24.09.30 · 211.♡.22.79
일반차로 42만km 를 주행했으면
폐차하고 새로 뽑았을것 같은데
2000만원에 배터리팩 새거로 갈면 개꿀 아닌가요? -
송송금왕뱅킹
24.09.30 · 61.♡.99.142
저걸 보니 전기차 괜찮네요
연간 8만km 주행한건데요
5년전 밧데리도 저정도니 지금 나오는 밧데리는 더 문제가 없을거 같은데요
한번 충전에 375 달린다 치고 42만 달리는 동안 충전 1,120회 한거네요 -
할할말을잃었습니다
24.09.30 · 210.♡.194.66
전기차 주행 마일리지 신뢰성 좋네요ㅋㅋㅋ -
DDRJang
24.09.30 · 211.♡.185.254
42만킬로면 내연기관도 엔진과 미션을 통으로 교체해야는 주행거리죠.
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