진지하게 자율주행 4단계는 언제쯤 올까여

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제이22 121.♡.104.95

2024.10.03 22:43

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5단계가 자율주행 최종단계라는데

Level 2	부분 자동화 (Partial Automation)	자동차가 조향 지원시스템 또는 가속/감속 지원시스템에 의해 실행되지만 주행환경의 모니터링은 사람이 하며 안전운전 책임도 운전자가 부담
자율주행 시스템이 주행환경을 모니터링 함
Level 3	조건부 자동화 (Conditional Automation)	시스템이 운전 조작의 모든 측면을 제어하지만, 시스템이 운전자의 개입을 요청하면 운전자가 적절하게 자동차를 제어해야 하며, 그에 따른 책임도 운전자가 보유
Level 4	고도 자동화 (High Automation)	주행에 대한 핵심제어, 주행환경 모니터링 및 비상시의 대처 등을 모두 시스템이 수행하지만 시스템이 전적으로 항상 제어하는 것은 아님
Level 5	완전 자동화 (Full Automation)	모든 도로조건과 환경에서 시스템이 항상 주행 담당

4단계 정도만 되도 사실 운전대에서 손떼고 10~20분 거리나 도심 출퇴근 정도는

커버 가능할겁니다.

4단계 정도만 되면 일정 구간만 가는 시내 버스는 다 무인화되고

운전 하는거 싫어하는데 어쩔수 없이 하는 분들도 상당수 자율주행으로 돌아서서 교통환경이 좀 나아질거라고 보는데

법 제도 미비나 사람들 인식 때문에 한 2030년까지 3단계도 대중화 안될거 같네요...ㅠ

죽을때까지는 오겠죠?

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댓글 18 / 1 페이지

잡채왕 (211.♡.132.166)

10.03 22:47

모든자동차가 통신으로 연결돼서 중앙제어로 일사분란하게 통제될때 가능하지 않을까요?

라바나 (121.♡.57.42)

10.03 22:48

차라는 개인공간은 좋지만 운전하는게 스트레스인 저같은 사람 입장에선 제발 하루빨리 완전자율주행 시대가 왔으면 좋겠습니다ㅠㅠ
그리고 사람운전자는 전부 제외시키고 하루아침에 모든 자동차가 자율주행이 되어야 사고가 덜 날 것 같아요

블루지 (219.♡.36.36)

10.03 22:55

결국은 계속 테스트만 하다가 끝날껍니다. 4단계부터는 완전자율주행인데
뭐 어찌저찌 이거봐 되자나! 하는 것 까지는 어거지로 보여줄 회사가 있을수도 있겠으나
법이나 인식이 문제가 아니라 자동차회사가 그런 기술이 없고
완전자율이란게 사고시 자동차회사가 책임져야하는 조건을 짊어질 리도 없고
그리고 무엇보다 양산경제성이나 maintenance 비용등에 대해 견적이 안나오기때문에
결국은 고도화된 운전보조기술 정도가 최종 종착지가 될것으로 생각합니다.