르노 콜레오스 근황
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작성일
2024.10.04 12:31
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블루투스에서 연결할때 차명이 콜레오스로 안뜨고 지리차로 뜸 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
르노코리아가 구라친것으로 밝혀지니
(인포테인먼트는 자체 개발임요!)
텍갈이 아니라던 쉴더들 단체로 입막당함.
중궈차 가지고 올때부터 봤는데 이건 미처 못속였나 보군요.
댓글 32
/ 1 페이지
FactViolence님의 댓글의 댓글
@UrsaMinor님에게 답글
저 간단한 블루투스 이름명 속이는걸 깜빡했으니..ㅋ
중궈차 택갈이라는건 이제 속일수 없게 되었죠.
중궈차 택갈이라는건 이제 속일수 없게 되었죠.
트레비스님의 댓글
10년 넘은 제 현대차는 핸드폰 업데이트하고 블루투스 연결하니, 핸드폰 이름이 지금 다니는 대학원 학번입니다.
대체 왜 메모장에 적혀있는 대학원 학번이 기기 이름으로 등록되는 걸까요? ㅎㅎ
대체 왜 메모장에 적혀있는 대학원 학번이 기기 이름으로 등록되는 걸까요? ㅎㅎ
FactViolence님의 댓글의 댓글
@트레비스님에게 답글
그건 내 폰 정보에서 기기이름 바꾸면 됩니다.
그건 내 폰 정보에서 기기이름 바꾸면 됩니다.
멧밭쥐님의 댓글의 댓글
@트레비스님에게 답글
설정값과 별개로 전자출결 앱이 있으면 학번이 기기로 표출되기도 하더라구요?
트레비스님의 댓글의 댓글
@멧밭쥐님에게 답글
아 전자출결 앱 때문이었네요. 별걸 다 끼어드는 앱이군요 ㅎ
에스까르고님의 댓글의 댓글
@테디박님에게 답글
잘못된 정보입니다.
르노와 지리자동차는 협업관계지 인수-피인수 관계가 아니라서요.
다만 르노 코리아의 경우, 이번 그랑 콜레오스 관련 개발비로 지분 34%를 넘겨주어, 지리자동차가 르노 코리아의 2대 주주가 되었습니다.
[경향신문] "중국 지리가 확보한 르노코리아 지분 34%...알고보니 ‘기술사용료’" (2023. 09. 06.)
https://www.khan.co.kr/economy/economy-general/article/202309061849001
르노와 지리자동차는 협업관계지 인수-피인수 관계가 아니라서요.
다만 르노 코리아의 경우, 이번 그랑 콜레오스 관련 개발비로 지분 34%를 넘겨주어, 지리자동차가 르노 코리아의 2대 주주가 되었습니다.
[경향신문] "중국 지리가 확보한 르노코리아 지분 34%...알고보니 ‘기술사용료’" (2023. 09. 06.)
https://www.khan.co.kr/economy/economy-general/article/202309061849001
주류소님의 댓글의 댓글
@고스트스테이션님에게 답글
원래부터 지리자동차의 싱유에L의 리비전이긴 했습니다. 숨긴건 아니고요.
근데 인포테인먼트 시스템은 자체 개발이라 했으니까… 더 이상의 말은 아끼겠습니다.
근데 인포테인먼트 시스템은 자체 개발이라 했으니까… 더 이상의 말은 아끼겠습니다.
DdongleK님의 댓글
텍갈이 이야기는 처음부터 나왔던 이야기고..
저정도 까지 신경 안썼나 싶네요..
저정도 까지 신경 안썼나 싶네요..
FactViolence님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
네. 새로 개발했다면 콜레오스라고 뜨죠. 현대기아KGM,쉐보레도 블루투스명은 기본은 무조건 차명으로 뜹니다.
PearlCadillac님의 댓글
가뜩이나 중국차라고 하면 기겁하는데
저래버리면 차에 정떨어지겠네요.
저래버리면 차에 정떨어지겠네요.
에스까르고님의 댓글의 댓글
@PearlCadillac님에게 답글
그러니까 꼭꼭 숨겨서 판매할 겁니다.
제 작은 아버지도 전혀 모른채 연비 등 숫자만 보고 괜찮다고 관심을 가지시길래 (7월 초)
"알맹이는 중국찹니다" 딱 한마디 해드렸습니다.
제 작은 아버지도 전혀 모른채 연비 등 숫자만 보고 괜찮다고 관심을 가지시길래 (7월 초)
"알맹이는 중국찹니다" 딱 한마디 해드렸습니다.
이타도리님의 댓글
중국차 택갈이 한건 맞긴한데, 유툽에 시승기 올라온거 보니까 대부분의 평가가 아주 좋더군요? 특히 배터리와 엔진 전환이 현기차에 비해 되게 매끄럽고 전반적으로 승차감이나 빌드퀄리티도 좋다고 합니다. 다만 전장류나 실내 인테리어 디자인이 구리고, 의외로 실내공간이 좁다는게 공통으로 단점으로 지적됨...
aquapill님의 댓글
그게, 제가 아는 범위에서는,
중국의 전장 공급처들이 '한글화'를 제외하고는 하나도 못바꿔준다...는 태도인 경우가 많아서요. 수입해주는 물량도 얼마 안되는데 커스터마이징 개발비도 못뽑는다는 거죠.
근데, 문제는 그게 아니라...전장의 안정성에 대한 기준자체가 좀 달라서 개인적으로는 중국 전장이 들어간 차는 무조건 거릅니다.
뭐, 쌍용도 사정은 비슷하고요.
중국의 전장 공급처들이 '한글화'를 제외하고는 하나도 못바꿔준다...는 태도인 경우가 많아서요. 수입해주는 물량도 얼마 안되는데 커스터마이징 개발비도 못뽑는다는 거죠.
근데, 문제는 그게 아니라...전장의 안정성에 대한 기준자체가 좀 달라서 개인적으로는 중국 전장이 들어간 차는 무조건 거릅니다.
뭐, 쌍용도 사정은 비슷하고요.
이것저것님의 댓글
그런 어설픈 점이 장점이 될 수도 있습니다.
안드로이드 기반이니 adb 만 활성화 되면 앱을 설치 할 수 있다는 거죠. ㅎㅎ
유튜브 리벤스드도 설치하고 여러가지들 호환되는 앱들 설치하고 사용하더군요.
geely monjaro 로 검색해 보면 불곰국쪽 정보가 있더군요. 보안 업데이트에 따라 막혔을 수도 있고요.
안드로이드 기반이니 adb 만 활성화 되면 앱을 설치 할 수 있다는 거죠. ㅎㅎ
유튜브 리벤스드도 설치하고 여러가지들 호환되는 앱들 설치하고 사용하더군요.
geely monjaro 로 검색해 보면 불곰국쪽 정보가 있더군요. 보안 업데이트에 따라 막혔을 수도 있고요.
운하영웅전설A님의 댓글
중국차 좋다고 하는 거 보면 ㅎㅎㅎ...
갑자기 재평가하는 듯한 글이 몰려서 나타난 느낌도 있어요.
갑자기 재평가하는 듯한 글이 몰려서 나타난 느낌도 있어요.
FactViolence님의 댓글의 댓글
@운하영웅전설A님에게 답글
제가 전에도 다모앙 굴당에 올렸지만 최근 중국에서 조직적인 여론조작이 있었습니다. 자동차업계쪽으로요. 현기까고 중국차 치고 올리는 식으로.
UrsaMinor님의 댓글