16년에 구입한 전기차 정기 검사

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작성자 no_profile 코지73 175.♡.197.161
작성일 2024.10.05 10:47
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오늘 정기검사를 하고 왔습니다. 

16년 에 구입하고 이번이 세번째 정가검사인데 모두 양호 이거나 심지어 구입후  한번도 교체하지 않은 브레이크 패드 상태는 아주 좋음 이더군요 


여지껏 교체한것이라고는 타이어 뿐.


이번 검사에서 많은것을 교체해야 하지 않을까 생각했는데 .


전기차는 배터리 이슈 제외하고는 정말 유지비는 넘사벽이네요 


댓글 21 / 1 페이지

다마스커님의 댓글

작성자 no_profile 다마스커 (211.♡.63.99)
작성일 10:48
브레이크 패드를 8년 썼는데 상태가 좋다구요? ㅎㄷㄷㄷ

페퍼로니피자님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 페퍼로니피자 (119.♡.132.46)
작성일 10:50
@다마스커님에게 답글 회생제동이 거의 80%이상입니다. 브레이크 패드도 아마 폐차할때까지 안 갈걸요

다마스커님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 다마스커 (211.♡.63.99)
작성일 10:53
@페퍼로니피자님에게 답글 오우야 그렇군요

코지73님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 코지73 (175.♡.197.161)
작성일 10:51
@다마스커님에게 답글 회생제동으로 감속을 하기 때문인거 같더라구요 .

djjayp님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 djjayp (76.♡.88.65)
작성일 11:03
@다마스커님에게 답글 저는 내연기관차(하이브리드도 아니었어요) 탈때 11년 32만킬로 타고도 브레이크패드가 남았다고 했습니다 ㅎㅎ

이슬이님의 댓글

작성자 no_profile 이슬이 (118.♡.7.172)
작성일 10:50
오오.. 세번이나 받으셨네요...

코지73님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 코지73 (175.♡.197.161)
작성일 10:55
@이슬이님에게 답글 제가 언제 구입했는지 보니 16년도 였더라구요

듄드라이브님의 댓글

작성자 듄드라이브 (59.♡.204.164)
작성일 10:50
회생제동 만땅으로 다니니깐 브레이크 쓸일이 1도 없더라고요 가끔 녹쓸었다 싶을때 회생제동 0단계로 놓고 몇번 밟아줍니다

코지73님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 코지73 (175.♡.197.161)
작성일 10:54
@듄드라이브님에게 답글 회생제동을 세게 하면 멀미 나는거 같아 평소에는 1로만 하고 다닙니다.  물론 제동할때 브레이크와 회생제동을 3으로 올리구요.

셀빅아이님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 셀빅아이 (223.♡.72.191)
작성일 12:14
@코지73님에게 답글 회생제동 1로 해도 그정도 밖에 안닳는군요.

ASTERISK님의 댓글

작성자 ASTERISK (221.♡.211.119)
작성일 10:55
배터리 상태도 체크하나요?

코지73님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 코지73 (175.♡.197.161)
작성일 11:02
@ASTERISK님에게 답글 예 배터리 상태도 확인 합니다 성능점검 안전점검 등.  배터리 열화상태도 100%이더군요.  배터리 평생보증 한것이 이해가 됩니다

masquerade님의 댓글

작성자 masquerade (121.♡.168.68)
작성일 10:57
타이어 실펑크 나서 자꾸 바람 빠져서 타이어 살피다 보니..편마모가 ㅠㅠ

안그래도 출고때부터 스티어링 휠이 좀 틀어져있었는데..이넘이 잘 그런다 해서 그냥 탔더니만.  얼라인먼트가 별로였나보네요 ㅠㅠ

바빠서 그냥 탔더니만...

이번에 타이어갈면서 얼라인먼트 도 봐야겠네요.

카페 가보니....죽전에 맛집 있다고 하는데....

전기차용 타이어 싸고 좋은거 뭐 있어요?

코지73님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 코지73 (175.♡.197.161)
작성일 11:05
@masquerade님에게 답글 제차 순정이 미쉐린 이었는데.이게 제일비싸고 제일 좋았던것 같습니다.  그외에는 한국타이어 에서 전기차 전용 타이어가 좋다는데. 그냥 마케팅 용 같아요

아찌님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 아찌 (58.♡.154.25)
작성일 12:28
@코지73님에게 답글 전기차가 동급 내연기관 차량 대비 중량이 많이 나가고, 토크가 높고, 소음이 적습니다
그걸 고려해서 만드는게 전기차용 타이어입니다
실제로도 스펙상 하중지수가 높게 나오고, 뜯어보면 흡음재 같은게 추가되어 있습니다
다만 요즘 차들이 내연기관이어도 워낙 무겁기 때문에 일반 타이어들도 어지간한 하중은 버티게 나오긴 하죠

LunaMaria님의 댓글

작성자 no_profile LunaMaria (118.♡.88.46)
작성일 11:05
저는 15년에 산 내연차인데도 브레이크패드는 앞바퀴만 한번 갈았네요.

코지73님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 코지73 (175.♡.197.161)
작성일 11:19
@LunaMaria님에게 답글 브레이크 패드가 쉽게 닳지가 않나보네요 내연기관 차도

얼남인즐님의 댓글

작성자 얼남인즐 (106.♡.69.134)
작성일 11:18
차종 궁금합니다

코지73님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 코지73 (175.♡.197.161)
작성일 11:20
@얼남인즐님에게 답글 일세대 아이오닉 이에요

까망꼬망1님의 댓글

작성자 까망꼬망1 (61.♡.120.8)
작성일 11:37
09년식 쏘울인데 브레이크 패드 2년전에 한번 갈았습니다..
그것도 아직 괜찮다고 하는거 예방차원에서 갈은거였죠

오호라님의 댓글

작성자 오호라 (223.♡.35.137)
작성일 12:02
DC 오닉 타고 있는데 지난 여름 에어콘으로 돈 좀 나갔습니다 ㅜ ㅜ
그거 말고는 ok
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