(연합 : 기장 사망 - 터키항공) - 부기장이 반드시 필요한 이유

두우비 (211.♡.171.112)

2024년 10월 10일 AM 11:58 · 수정됨(14:23)

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비행 중 기장 사망한 터키항공 여객기, 뉴욕 공항 비상착륙 | 연합뉴스 (yna.co.kr)

기장의 건강이 급속도로 나빠지거나 이번처럼 사망에 까지 이르는경우, 조종사가 두명 타야하는 이유가 분명히 있네요.

조종사가 테러범에게 협박당하거나 할때,

관제탑에서 조종해서 여객기를 비상 착륙시키는 기술은 없나 모르겠어요.

여객기 자율조종과 착륙 모드...이런게 있을법 한데...

구

구소

24.10.10 · 255.♡.28.103

옛날 비행기는 항법사 까지 있어서 이런 상황엔 더 안전하지도..
곽

곽공

24.10.10 · 121.♡.124.99

기장 부기장은 음식에 문제 있을까봐..메뉴도 다르게 먹는다고 하더라고요..
런

런던쫄면

24.10.10 · 14.♡.78.132

일반운항은 오래 전부터 오토파일럿으로 주로 돌리고, 요즘은 자동착륙도 가능 하다고 하는데......아직은 대부분 사람이 직접 한다고 하더군요. 예전부터 이착륙만 기장이 하고 나머지는 그냥 다 오토 돌린다고 했었죠.
O

oefpw472

24.10.10 · 247.♡.80.54

ㅓㅜㅑ엊그제 터키항공 타고 다녀왔는데
니

니파

24.10.10 · 59.♡.42.240

민간인이 착륙시킨 경우도 있지 않았나요? 저런 대형 까지는 아니였던걸로 기억하지만요.
디

디방이

24.10.10 · 61.♡.131.142

근데 미국가는 노선이면 기내에 교대팀이 있을것 같은데요 조종 불능보단
사망자가 있어 비상착륙을 한 것 처럼 보입니다.
H

happylanding

24.10.10 · 62.♡.122.52

장거리 비행은 조종사 여러명 탑니다. 부기장 혼자서 착륙한건 아닐겁니담
스

스티브엽스

24.10.10 · 254.♡.225.218

어이러니하게도 자동착륙시스템은 해당 기능에 대한 훈련을 받은 '기장'만 사용할 수 있다고 하네요
보통 악천후에 도움을 받는 장치기 때문에 해당 능력이 안되면 착륙할 수 없고 회항 해야한다고 합니다.

https://youtu.be/X5wkx69qwBA?si=-HFTyUEkVYmPo-kJ
두

두우비 → 스티브엽스 작성자

24.10.10 · 211.♡.171.112

많은 궁금증이 해소되었습니다. 감사합니다.
덜

덜렁이

24.10.10 · 211.♡.74.54

조종사가 조종해서 착륙하는 것보다, 오토랜딩이 훨씬 요구 조건이 많고 까다롭다고 들었습니다.
(인증받은 항공기, 인증받은 파일럿, 인증받은 활주로 등등 모두 충족시에만 가능)