내연기관 차는 이 정도 충돌로 화재가 안 나지 않나요?
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D16H1ghr (1.♡.221.45)
2024년 10월 11일 PM 03:15 · 수정됨(20:10)
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전기차는 확실히 배터리 관련해서 혁신이 있어야 할 것 같네요.
현행 리튬이온식 배터리는 위험한 것 같습니다.
청라 화재와 이번 사건으로 적어도 우리나라에서는 전기차 보급이 많이 늦춰지겠군요.
청라 화재야 화재 키운건 스프링클러지만 충전 중도 아닌 배터리가 발화점이 됐으니..
개인적으로 다음 차는 모델Y 주니퍼라고 생각하고 있었는데요.
이제는 최소 전고체 배터리 상용화 전까지는 전기차 못 사겠다는 생각이 듭니다.
댓글 (19)
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크크라카토아
24.10.11 · 223.♡.53.145
화재가 나도 생각보다 빠르게 번지진 않는거 같습니다. - D
D16H1ghr
→ 크라카토아 작성자 24.10.11 · 1.♡.221.45
수초 내에 1000도까지 열폭주가 일어난다고 하는데 그 배터리 팩이 바닥에 깔려 있으니.. 불꽃보다 열이 문제일 수도 있을거 같습니다. -
케케이건
24.10.11 · 103.♡.38.14
초기에 일반적인 소화 장비로도 진압이 가능하냐 아니냐의 문제지.. 빈도, 화재 발생 가능성.. 은 제쳐두고 생각해도 될거 같아요.
소방차가 달려와도 몇시간씩 불을 꺼야 하는 상황이 말이 안되는거죠.. 건물에 화재가 발생한 것도 아니고.. - D
D16H1ghr
→ 케이건 작성자 24.10.11 · 1.♡.221.45
화재 발생 가능성이 더 중요한거 아닌가요? 동일한 사고 발생시 전기차가 화재 발생 가능성이 유의미하게 높다면 저는 전기차 못 탈 것 같습니다. 사고는 저만 조심한다고 100프로 예방 가능한 것이 아니니까요. -
간간단생활자
24.10.11 · 220.♡.174.114
일단 열폭주를 지연하는 기술이라도 만들어야죠. - D
D16H1ghr
→ 간단생활자 작성자 24.10.11 · 1.♡.221.45
몇일 전에 전기차 하부로 밀어넣어서 수압으로 홀 커팅 후 물 주입하는 장비가 TV에 나오더군요. 조만간 보급한다고 하는데요. 소방차는 최소로 잡아도 몇분 있다가 오니까요.. 소방차 오기 전에 내 좌석 아래 깔려있는 배터리가 발화 후 수 초 안에 열폭주로 1000도 이상 오른다고 생각하면 무섭네요. -
박박스엔
→ 간단생활자 24.10.11 · 210.♡.46.70
그런 기술 적용된 차종들 많습니다.. -
Ccrearity
24.10.11 · 175.♡.165.160
"미국 연방교통위원회(NTSB)와 미국 교통통계국(BTS)이 올해 내연기관·하이브리드·전기차 등 차종별 10만대당 화재 건수를 살펴보면 하이브리드 차량이 3475.4대로 가장 많았다. 반면, 가솔린 차량은 1529.9대, 전기차는 25.1대인 것으로 집계됐다."
화재율로 판단하면 오히려 하브나 내연기관 타면 안되죠. -
잡잡채왕
→ crearity 24.10.11 · 210.♡.172.174
https://www.clien.net/service/board/cm_car/17994163
작성하신 댓글의 반박글을 찾았습니다. 한번 읽어보세요. - C
crearity
→ 잡채왕 24.10.11 · 175.♡.165.160
네, 읽어봤습니다.
제시하신 글 결론이 '아직 모른다', '정확한 통계가 없다' 죠.
결국, 더 찾아 볼 필요도 없이 '어느 차종이 화재가 더 잘 나니까 안사야지' 라고 말 자체가 성립이 안된다는게 맞죠.
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