아까 범계에서 배민뛰다가 에스페로가 주차되어 있길래, 한컷 찍어봤습니다.

대우에서 나온 차들 중에서 에스페로도 보기 힘든 차량이죠.

처음에는 중형차로 나왔다가, 나중에 엘란트라, 세피아에 대응하기 위해서 준중형으로 급을 낮췄죠.

어찌보면 요즘 흔히 보이는 다운사이징의 원조격이라고 볼 수 있는 차량이죠.

그리고, 제네시스 1세대가 나오기 전까지는 공기저항계수가 0.29로 제일 낮았고, 지금도 공기저항계수로는 상위권에 있는 차죠.

또한, 구아방보다 앞서서 그릴없는 전면부의 모습을 한 차량이기도 하구요.

게다가 1996년부터 2003년까지 쓰였던 지역넘버 녹번이 붙어있었고 수동변속기+차상태도 좋았구요.

다만, 옥의 티(?)가 있다면 좌측 뒷바퀴 커버가 스파크 2세대 깡통휠이 달려있다는 점을 뽑을 수 있을 것 같네요.

길에서 올드카 보기 쉽지 않은데, 대우 올드카를 보니 반갑네요.