[그래픽] 서울시 철도지하화 통합개발 계획
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작성일
2024.10.23 15:22
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서울시 철도지하화 통합개발 계획
(서울=연합뉴스) 원형민 기자 = 23일 서울시가 공개한 '철도지하화 통합개발 계획'에 따르면 서울 서남권에서 동북권을 잇는 약 68㎞ 지상철도 구간이 지하로 내려가고, 지상의 선로는 '제2의 연트럴파크'로 조성될 전망이다.
댓글 7
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사나이불패님의 댓글
한 100년 이상 써보고 너무 낡아서 새로 만들어야 한다면 모를까 뭔 놈의 공사질을 끊임없이 하는지 모르겠네요. 어느정도 인프라가 거의 완성되니까 이제는 더이상 공사 없이 쾌적하나 싶었는데 고가도로 철거, 간선도로 지하화와 상부 공원 조성등 아주 노골적으로 공사 할 궁리만 하는것 같습니다.
푸르른날엔님의 댓글
저 지도의 경의선 구간에 살고 있는데요.
가좌 - 서울역 구간은 지상으로 되어있긴 하지만, 운행시간표 보시면 평균 한시간에 한대 꼴로 운행합니다.
그런 노선을 돈 들여서 지하화 하는게 무슨 의미가 있을까요?
이건 그 노선의 부동산만 올리려는 수작인게 분명합니다.
가좌 - 서울역 구간은 지상으로 되어있긴 하지만, 운행시간표 보시면 평균 한시간에 한대 꼴로 운행합니다.
그런 노선을 돈 들여서 지하화 하는게 무슨 의미가 있을까요?
이건 그 노선의 부동산만 올리려는 수작인게 분명합니다.
Peregrine님의 댓글의 댓글
@푸르른날엔님에게 답글
거긴 여객열차만 지나다니는게 아니에요. 서울역, 용산역 출발하는 모든 열차가 수색이나 행신에 있는 차량기지를 가려면 꼭 거치는 구간이라 열차 통행량이 엄청 많습니다. 오히려 이 트래픽 때문에 가좌-서울역 구간 배차가 한시간에 한대 밖에 안나오는 겁니다.
푸르른날엔님의 댓글의 댓글
@Peregrine님에게 답글
그러면 오히려 더 지하화 하면 안되는거군요.
lache님의 댓글
수십조때 토목,건설공사의 목적은 다 슈킹이죠. 떡고물이 수조는 떨어질테니까요. 이런 넘들이 계속 정권 잡으니까 나라가 망해가는 겁니다.
서울의여름님의 댓글
박원순도 서울시장할때 계속 추진했는데 국토부에서 예산 핑계로 계속 반대했는데 이번엔 어떨지요.
윰어님의 댓글
26조를 서울시가 무슨 수로 한다는 걸까요?
일단 질러놓고,
나중에 돈 없으니 안된다면서 민간에 팔아치워서 해쳐먹을 구멍 만들려고 하는걸까요?