[그래픽] 서울시 철도지하화 통합개발 계획
포
포이에마 (121.♡.158.48)
2024년 10월 23일 PM 03:22 · 수정됨(19:04)
조회 710 공감 0
{video: https://youtu.be/VbrgmrTkuiY }
서울시 철도지하화 통합개발 계획
(서울=연합뉴스) 원형민 기자 = 23일 서울시가 공개한 '철도지하화 통합개발 계획'에 따르면 서울 서남권에서 동북권을 잇는 약 68㎞ 지상철도 구간이 지하로 내려가고, 지상의 선로는 '제2의 연트럴파크'로 조성될 전망이다.
댓글 (7)
-
윰윰어
24.10.23 · 2001:2d8:e64d:b3ad:c8ea:55cd:353b:87b6
-
사사나이불패
24.10.23 · 221.♡.7.94
한 100년 이상 써보고 너무 낡아서 새로 만들어야 한다면 모를까 뭔 놈의 공사질을 끊임없이 하는지 모르겠네요. 어느정도 인프라가 거의 완성되니까 이제는 더이상 공사 없이 쾌적하나 싶었는데 고가도로 철거, 간선도로 지하화와 상부 공원 조성등 아주 노골적으로 공사 할 궁리만 하는것 같습니다. -
푸푸르른날엔
24.10.23 · 2001:e60:9269:74a0:46d:783:c8f:4582
저 지도의 경의선 구간에 살고 있는데요.
가좌 - 서울역 구간은 지상으로 되어있긴 하지만, 운행시간표 보시면 평균 한시간에 한대 꼴로 운행합니다.
그런 노선을 돈 들여서 지하화 하는게 무슨 의미가 있을까요?
이건 그 노선의 부동산만 올리려는 수작인게 분명합니다. -
PPeregrine
→ 푸르른날엔 24.10.23 · 211.♡.10.243
거긴 여객열차만 지나다니는게 아니에요. 서울역, 용산역 출발하는 모든 열차가 수색이나 행신에 있는 차량기지를 가려면 꼭 거치는 구간이라 열차 통행량이 엄청 많습니다. 오히려 이 트래픽 때문에 가좌-서울역 구간 배차가 한시간에 한대 밖에 안나오는 겁니다. - 푸
푸르른날엔
→ Peregrine 24.10.23 · 2001:e60:9269:74a0:46d:783:c8f:4582
그러면 오히려 더 지하화 하면 안되는거군요. -
Llache
24.10.23 · 218.♡.103.95
수십조때 토목,건설공사의 목적은 다 슈킹이죠. 떡고물이 수조는 떨어질테니까요. 이런 넘들이 계속 정권 잡으니까 나라가 망해가는 겁니다. - 서
서울의여름
24.10.23 · 106.♡.129.23
박원순도 서울시장할때 계속 추진했는데 국토부에서 예산 핑계로 계속 반대했는데 이번엔 어떨지요.
댓글을 작성하려면 이 필요합니다.
26조를 서울시가 무슨 수로 한다는 걸까요?
일단 질러놓고,
나중에 돈 없으니 안된다면서 민간에 팔아치워서 해쳐먹을 구멍 만들려고 하는걸까요?