전기차 감속시 브레이크등이 안들어오면

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작성자 기립근 116.♡.126.175
작성일 2024.10.26 09:43
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뒷차는 당황하게 되는데요.

앞에 가는 아이오닉5 에서 유독 그런걸 보게 되네요.

회생제동시 브레이크등이 들어와야 하는거 아닌가요?

감속시 브레이크등은 국룰을 넘어 지구룰이잖아요. 이걸 깨버리면 어떡해요. 이건 정부 감독사안 아닌가요.



댓글 9 / 1 페이지

masquerade님의 댓글

작성자 masquerade (121.♡.168.68)
작성일 10.26 09:44
현기가 그래서 개선한다고 했는데 아작 적용 안됐나요?

에스까르고님의 댓글

작성자 에스까르고 (183.♡.123.226)
작성일 10.26 09:45
해당 부분에 대해서 수정했다는 것 같은데 차주가 아직 센터에 가지 않았나 봅니다.

에스까르고님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 에스까르고 (183.♡.123.226)
작성일 10.26 09:52
@에스까르고님에게 답글 조금 더 찾아보니까 '원 페달 드라이브'일 때 엑셀 페달에서 발이 완전히 떨어지지 않으면 브레이크 등이 점등되지 않도록 설계했다고 합니다.
이것이 미국에서 문제가 되어 미국에서는 소프트웨어 업데이트로 해결했던 모양인데  국내에서는 법규 문제로 적용이 미루어졌던 모양입니다.
2023년 7월 기준으로 그해 하반기에 법규가 개정될 전망이었는데 지금은 어떻게 됐는지 알 수 없네요.
(국내 법규 : 가속페달을 해제하여 감속도가 발생하는 상황’에서만 브레이크등이 작동하도록 규정. 애초에 이 규정에 맞게 현대에서 설계하여 문제가 발생했다고 기사에서는 설명합니다.)
https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=46194

코지73님의 댓글

작성자 no_profile 코지73 (175.♡.197.161)
작성일 10.26 09:48
법으로 정해져 있을껄요?

masquerade님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 masquerade (223.♡.164.123)
작성일 10.26 09:51
@코지73님에게 답글 https://www.hani.co.kr/arti/economy/car/1072650.html

나중에 문제되어서 개선했습니다. 울나라 규정이 뒷북치는게 많죠

제리아스님의 댓글

작성자 제리아스 (121.♡.33.51)
작성일 10.26 09:53
이 문제로 사고좀 났을듯한데 손해 사정이 어찌되나 싶습니다.

포니님의 댓글

작성자 포니 (112.♡.175.146)
작성일 10.26 10:08
반대로 브레이크를 미친듯이 밟는 차량도 있습니다
막 잘 달리고 앞에 차도 없는데 브레이크 등이 수시로 들어오죠
스마트크루즈컨트롤로 속도 맞춰 놓고 달리면 이런 현상이 발생 하더군요

부서지는파도처럼님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 부서지는파도처럼 (110.♡.31.28)
작성일 10.26 10:16
@포니님에게 답글 전에 차는 일반 크루즈 컨트롤 이었는데, 가속 기능만 있어서 내리막길에서는 자연스레 속도가 증가했습니다.
지금 차는 스마트 크루즈 컨트롤인데, 어떤 상황에서도 일정 속도를 유지하려고 해 이전 차에 익숙해진 상태에선 좀 불편하긴 하더라구요. ^^;

다른 얘기지만 앞 차가 신호 대기 후 출발하는데 브레이크 등이 계속 들어온 걸 본 적이 있습니다 ㄷㄷㄷ

트라팔가야님의 댓글

작성자 트라팔가야 (58.♡.217.6)
작성일 10.26 10:31
원격 업데이트 안 되면
국토부가 강제 리콜해야 하지 않을까요.

“리콜에 해당하는 결함이 있음을 알면서도 리콜 의무를 제대로 이행하지 않은 경우, 추후 자동차 소유자 등이 해당 결함으로 인하여 손해를 입게 되면 이에 대하여 민사상 손해배상 책임을 질 수 있습니다.”
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