의외로 역사가 정말 오래된 연료전지

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작성자 no_profile 포이에마 121.♡.158.48
작성일 2024.10.30 15:43
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수소연료전지 

메탄올 연료전지 


연료전지는 일반적인 화학반응을 이용해서 바로 전기 에너지를 만들어내는 장치인데 

요즘 신재생 에너지의 대표주자라고 이야기는 하지만..

사실 연료전지가 처음 만들어진 건 무려 186년 전입니다 ㄷㄷㄷ


연료전지의 역사를 간단하게 정리하면 다음과 같습니다.


1838년 윌리엄 그로브 경이 최초의 연료전지 발명

https://en.wikipedia.org/wiki/William_Robert_Grove


1932년 프랜시스 토마스 베이컨 이 수소-산소 연료 전지를 발명 (베이컨 연료전지)

https://en.wikipedia.org/wiki/Francis_Thomas_Bacon


NASA에서는 발명자의 이름을 따서 베이컨 연료전지라고도 불리는 알칼리 연료전지 (AFC)를 1960년대 중반부터 사용


1955년, 제너럴 일렉트릭 (GE) 에서 근무하는 화학자 W. 토마스 그럽은 전해질로 설폰화 폴리스티렌 이온 교환 막을 사용하여 원래의 연료 전지 설계를  수정


1957년, 최초의 수소비행기인 미국 NACA(NASA 전신)의 "Martin B-57B"가 비행

(본격적인 논의는 2020년대 부터)


1959년 후반에 베이컨과 그의 동료들은 용접기에 전력을 공급할 수 있는 실용적인 5킬로와트 장치를 시연


1959년, 최초의 수소자동차인 미국 앨리스차머스의 연료전지 트랙터가 운전

(본격적인 논의는 1990년대 부터)



1961년, 최초의 우주왕복선용 연료전지는 미국 아폴로 계획부터..

(아폴로 13호 사고는 연료전지가 폭발한 거였음..)


이후 1998년 국제우주정거장에도 도입


2000년, 최초의 수소선박인 독일 ZeTeK Power의 "Hydra"가 운전


대한민국은 2006년 재래식 잠수함의 AIP 시스템에 도입


2008년, 최초의 수소타운이 덴마크 베스텐코브(Vestenskov)에 지어짐 

https://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=63722


2016년, 최초의 수소 열차인 프랑스 알스톰의 "Coradia iLint"가 출시

대한민국은 2020년부터 출시함


2019년, 대한민국 정부는 "배터리는 소형인 전동기~승용차~선박, 수소는 대형인 상용차~수소 열차~수소비행기~수소선박에 적합하다"고 정리

https://www.korea.kr/special/policyCurationView.do?newsId=148867273







댓글 5 / 1 페이지

최면님의 댓글

작성자 최면 (203.♡.255.2)
작성일 어제 16:17
2000년, 최초의 수소선박인 독일 ZeTeK Power의 "Hydra"가 운전

독일... 하이드라..

corhydrae님의 댓글

작성자 corhydrae (211.♡.245.123)
작성일 어제 16:50
아폴로 13호의 폭발은 연료전지가 아니라 산소탱크의 폭발입니다.

The Apollo 13 malfunction was caused by an explosion and rupture of oxygen tank no. 2 in the service module. The explosion ruptured a line or damaged a valve in the no. 1 oxygen tank, causing it to lose oxygen rapidly. The service module bay no.4 cover was blown off. All oxygen stores were lost within about 3 hours, along with loss of water, electrical power, and use of the propulsion system.

-- The Apollo 13 Accident https://nssdc.gsfc.nasa.gov/planetary/lunar/ap13acc.html

포이에마님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 포이에마 (121.♡.158.48)
작성일 어제 19:48
@corhydrae님에게 답글 폭발한 산소탱크 자체가 연료전지 시스템의 일부분입니다
산소탱크 폭발로 연료전지 시스템이 고장난거죠

"메인 버스 B 전압 부족"은 SM의 세 연료 전지 (각각의 탱크에서 파이프로 공급되는 수소와 산소로 연료를 공급)에서 SM의 두 전력 분배 시스템 중 두 번째 시스템에 생성되는 전압이 충분하지 않다는 것을 의미했습니다. CSM의 거의 모든 것이 전력을 필요로 했습니다. 버스가 잠시 정상 상태로 돌아왔지만, 곧 버스 A와 B 모두 전압이 부족했습니다. 하이즈는 연료 전지의 상태를 확인했고 그 중 두 개가 고장났다는 것을 발견했습니다.

https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_13

corhydrae님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 corhydrae (211.♡.245.123)
작성일 어제 21:46
@포이에마님에게 답글 산소탱크 폭발 => 산소 고갈 => 연료전지 작동 중단 순인 겁니다.
자동차 기름이 떨어져서 엔진 멎은 걸 두고 엔진이 폭발했다고 하진 않지요.

RanomA님의 댓글

작성자 RanomA (59.♡.254.139)
작성일 어제 16:51
80년대에 과학 책에서 우주비행선 얘기 나올 때 종종 들어봤더랬지요.
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