아우디, 상해기차와 공동으로 AUDI 브랜드 런칭
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작성일
2024.11.07 22:47
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댓글 13
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New댜넬님의 댓글의 댓글
@다시머리에꽃을님에게 답글
전기차 쪽은 폭스바겐보다 나을껄요.
지금 자체 개발이 여의치 않아서
리뱃징을 하는것같습니다.
지금 자체 개발이 여의치 않아서
리뱃징을 하는것같습니다.
다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글
@New댜넬님에게 답글
당연히 폭바는 게임이 안됐죠..
bmw도 벤츠도 점차 중국과 파트너십을 맺어서 그들의 것들을 채용해 나가고 있으니까요
이게 단순히 잠깐 하다마는 흐름이 아닐거 같다는 생각입니다
bmw도 벤츠도 점차 중국과 파트너십을 맺어서 그들의 것들을 채용해 나가고 있으니까요
이게 단순히 잠깐 하다마는 흐름이 아닐거 같다는 생각입니다
New댜넬님의 댓글의 댓글
@오일팡행주님에게 답글
볼보도 디자인은 스웨덴에서 하지만 사실상 지리차죠 -_-
ASTERISK님의 댓글
독3사가 전기차 제대로 못만드니 중국과 야합하는건가요.. 현기도 GM이랑 협력 발표했던데 말이죠
뚜찌님의 댓글의 댓글
@ASTERISK님에게 답글
네 맞습니다. 유럽업체 중에 전기차 제대로 만드느 곳 없습니다. (볼보는 이미 지리차니까 제외.) 유이하게 전기차를 전부 만드는 나라는 한국(현대)과 미국(테슬라) 밖에 없습니다.
현대가 플랫폼 잘 안주려고 하고, 받고 싶어하는 업체들이 꽤나 있는데, GM은 그래도 운이 좋네요.
프랑스, 독일은 전기차 기술 쉽겠지, 배터리 같은 노가다성은 후진국에서 만드는거야~ 하다가 큰코 다치고...
중국 기술 배워서 자립 하겠다라는 전략같은데 쉽지 않아 보입니다. 일단 가격이 중국제가 훨씬 싸니... 벗어날 수 있으련지...
현대가 플랫폼 잘 안주려고 하고, 받고 싶어하는 업체들이 꽤나 있는데, GM은 그래도 운이 좋네요.
프랑스, 독일은 전기차 기술 쉽겠지, 배터리 같은 노가다성은 후진국에서 만드는거야~ 하다가 큰코 다치고...
중국 기술 배워서 자립 하겠다라는 전략같은데 쉽지 않아 보입니다. 일단 가격이 중국제가 훨씬 싸니... 벗어날 수 있으련지...
lastseven님의 댓글
3분기 bmw가 2.3%수준까지 이익율 급락했다고 기사떴던데, 일부 일회성 비용이 반영됬다지만, 독삼사 미래가 가히 밝지 않네요.
얼남인즐님의 댓글
장기적으로는 중국회사+유럽브랜드 와 현기
중국회사+유럽브랜드 와 테슬라의 싸움이 되겠네요.
중국의 기술력이 이미 무시 못할 수준인데 유럽 브랜드의 자동차 세팅 노하우를 더하면 재미있어지겠네요.
중국회사+유럽브랜드 와 테슬라의 싸움이 되겠네요.
중국의 기술력이 이미 무시 못할 수준인데 유럽 브랜드의 자동차 세팅 노하우를 더하면 재미있어지겠네요.
다시머리에꽃을님의 댓글
브랜드는 유럽꺼 빌려오고.. 알멩이는 중국것을 쓰고.. 문제는 이제 알멩이도 꽤 괜찮아졌다는거네요