UAM의 문제점(?)은 착륙장이 되지 않을까 싶네요.

Lv.1 썸머이즈커밍 (211.♡.96.51)

2024년 11월 11일 AM 11:35 · 수정됨(11:42)

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 ‘판교~광화문 15분’ 도심항공시대 열린다…서울시 도심항공 실증 

https://m.ekn.kr/view.php?key=20241111026099606



UAM라고 해도 크기는 결국 헬기 사이즈가 되어서 

헬기 착륙장 크기 만큼의 착륙장이 필요로 한데 


그럴 러면 특별한 공간을 마련해야 하고 그정도 공간을 따로 마련하려면 

접근성이 떨어질 수 밖에 없게 되지 않을까 싶네요. 


타러 가는데 10~15분 더 이동을 해야 한다면 

특별히 빨리 가야 하는 케이스에서만 활용이 되고 대중화 되기에는 어렵지 않을까 하네요. 





댓글 (3)

  • 다시머리에꽃을 Lv.1

    24.11.11 · 106.♡.197.173

    도심은 빌딩 옥상 등을 이용하겠죠
    개인적으로 안정성, 접근성, 비용 등이 문제가 될 것이라 봅니다
  • 박스엔

    박스엔 Lv.1

    24.11.11 · 210.♡.46.70

    종합 버스 정류장 같은 느낌의 건물이 있어야 되겠죠 아마..
  • 파키케팔로

    파키케팔로 Lv.1

    24.11.11 · 218.♡.166.9

    추락시 안전성을 생각한다면 비행경로가 하천 위.. 정도 밖에 없을것 같아요.
    이착륙장도 하천에서 가까운곳이 되지 않을까..

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