UAM의 문제점(?)은 착륙장이 되지 않을까 싶네요.

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작성자 no_profile 썸머이즈커밍 211.♡.96.51
작성일 2024.11.11 11:35
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 ‘판교~광화문 15분’ 도심항공시대 열린다…서울시 도심항공 실증 

https://m.ekn.kr/view.php?key=20241111026099606



UAM라고 해도 크기는 결국 헬기 사이즈가 되어서 

헬기 착륙장 크기 만큼의 착륙장이 필요로 한데 


그럴 러면 특별한 공간을 마련해야 하고 그정도 공간을 따로 마련하려면 

접근성이 떨어질 수 밖에 없게 되지 않을까 싶네요. 


타러 가는데 10~15분 더 이동을 해야 한다면 

특별히 빨리 가야 하는 케이스에서만 활용이 되고 대중화 되기에는 어렵지 않을까 하네요. 





댓글 3 / 1 페이지

다시머리에꽃을님의 댓글

작성자 no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.197.173)
작성일 11.11 11:37
도심은 빌딩 옥상 등을 이용하겠죠
개인적으로 안정성, 접근성, 비용 등이 문제가 될 것이라 봅니다

박스엔님의 댓글

작성자 박스엔 (210.♡.46.70)
작성일 11.11 11:38
종합 버스 정류장 같은 느낌의 건물이 있어야 되겠죠 아마..

파키케팔로님의 댓글

작성자 파키케팔로 (218.♡.166.9)
작성일 11.11 11:42
추락시 안전성을 생각한다면 비행경로가 하천 위.. 정도 밖에 없을것 같아요.
이착륙장도 하천에서 가까운곳이 되지 않을까..
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