한국 해군 독도함에서 이륙하는 미국 차세대 대형무인기
가
가나다랄라 (210.♡.74.62)
2024년 11월 13일 PM 02:23 · 수정됨(16:20)
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해군이 오늘 미래형 무인체계 운용 공개 행사의 일환으로
독도함 갑판을 활용한 무인기 이륙 시험을 진행했습니다.
투입된 무인기는 미국 제너럴아토믹스 ‘모하비’ 무인기로
탐지, 공격 등 다목적 임무수행을 위해 개발되고 있습니다.
특히 제작사는 기체의 해상 운용 능력을 강조하고 있으며
따라서 작년 영국 해군 퀸 엘리자베스급 항공모함에 이어
오늘 한국 해군 독도함에서 이륙을 시현하게 된 것입니다.
해군은 장기적으로 무인 대잠초계기 등을 도입할 예정인데
이를 위한 독도함의 개장도 고려하고 있다고 전해집니다.
댓글 (14)
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옥옥천
24.11.13 · 203.♡.176.144
한국형으로 좀더 작게 만들어야 합니다. 너무 커서 착륙은 어렵다고 하네요. -
가가나다랄라
→ 옥천 작성자
24.11.13 · 210.♡.74.62
독도함이 고정익기 이착륙을 위해 만들어진 함정이 아니라서 착륙 불가능했다고 알고 있습니다. 개장을 통해 저정도급의 무인기를 운용할 수 있도록 어레스킹 후크라던지 관제장비를 추가 장착한다면 운용은 가능할 것으로 보입니다. -
박박스엔
24.11.13 · 210.♡.46.70
무인기 항모의 가능성이 보이는거군요.
착륙까지 했을까요? -
가가나다랄라
→ 박스엔 작성자
24.11.13 · 210.♡.74.62
함정 자체가 고정익기 이착륙이 가능하게 설계된 것이 아니라서 착륙은 포항공항에서 했다고 합니다. 다만 개장을 통해 착륙도 가능하도록 만들 수 있어 보이네요. -
Ccrearity
→ 박스엔
24.11.13 · 175.♡.165.160
착륙은 근방의 육상기지에 했습니다.
차후 착륙을 위해 어레스팅후크등 개장(비교적 쉽다고 합니다)을 한다고 하네요. -
JJava
→ 박스엔
24.11.13 · 116.♡.70.94
무인기는 항력(에어브레이크 불가능)과 무게를 최소(작은 랜딩기어와 낮은 브레이크 성능) 로 설계했기에
착륙에는 몸집 대비 긴 활주로가 필요할 것으로 보입니다.
항모수준의 긴 갑판에서도 어레스팅 후크 없이는 불가능할거예요. -
Ssingya
24.11.13 · 172.♡.95.46
캐리어 가나요 -
파파키케팔로
24.11.13 · 106.♡.196.119
독도함 수명을 생각하면.. 개장한다해도 본격운용보다는 시험함 정도겠네요 -
PPLA671
24.11.13 · 175.♡.110.137
모하비 무인기가 기존 미군 무인기와 갖는 차별점에 관해 :
https://youtu.be/BS_81OPx14o?si=zlNKwIzRNVr-G2la
무인기 모함의 필요성 어필하는 용도로는 초대되었겠지만, 직도입은 언감생심이겠죠. 군단급무인기사업의 재판을 찍지 않았으면 좋겠습니다. - 다
다시머리에꽃을
→ PLA671
24.11.13 · 106.♡.197.233
미국의 드론이 성능은 좋긴한데 너무 고비용이라는게 문제인거 같아요
미국 차세대 무기체계 개발의 가장 큰 문제점은 너무나 큰 비용이 발생한다는거 같습니다 (해서 최근들어 엎어지는 프로젝트들이 너무 많음..)
우리의 경우 당연히 그런방향이 애초에 불가능하기도 하지만 때때로 미국의 모델을 쫓는 경우가 있는거 같아..
드론의 경우 미국의 것을 너무 참조하면 안될거 같아요
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