샤오미 전기차는 브레이크 결함 그리고 뻥스펙이었군요.

구마적 (220.♡.237.152)

2024년 4월 12일 AM 09:14 · 수정됨(12:35)

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브레이크 과열로 인해 브레이크가 죽어버린다고 합니다.

1. 브레이크 열을 날려줄 바람 구멍이 없음

2. 브레이크 디스크 중앙에 위치한 방열패드가 너무 얇아서 방열효과가 안좋음.

3. 사용가능한 브레이크 패드의 영역이 작아서 열이 한곳에 집중된다고 함.

4. 켈리퍼가 브렘보라고 되어 있지만 켈리퍼 분해를 해보면 내부는 저성능 브레이크 패드로 되어 있음.

5. 전자제동 마스터 실린더가 바보임 > 브레이크 상태를 알수가 없어서 과열이 되어도 모른다고 함.

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그리고 전비의 경우도 스펙에서는 최대주행거리 830km 라고 하지만 실제 주행거리는 500km 밖에 안된다고 합니다.

(외부온도 14도 평균속도 52km/h, 컴포트 셋팅 주행)

디스플레이에 표시되는 주행 예상거리도 안맞다고 합니다. (오차가 너무 크다고 함)

BMW5 시리즈 보다 크다고 하였지만 내부 공간이 작은건 아닌데 앉았을때 불편하다고 함

(허벅지부분 지지가 안됨)

진동이 많으며 코너 돌떄 차가 미끄러워 자세가 흐트러진다고 합니다.

위 영상은 빌리빌리 영상 링크 입니다. 일반도로에서 코너 돌다가 자세제어가 안되면서 사고남.

하수구 맨홀 위를 지나가다가 타이어 터지고 휠이 손상됨. (샤오미에서 시승차라서 그렇다고 함?)

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결국 초기 9만대 예약 주문 성공하였지만 얼마후 60%가 주문 취소를 해버렸다고 합니다.