박스엔 (210.♡.46.70)
2024년 11월 26일 PM 04:30 · 수정됨(11. 27. 02:04)
제가 본 기사인데요.
챗지피티에게 요점만 알려다라 했더니
"캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬의 사무실은 테슬라가 새로운 주 전기차(EV) 세금 공제에서 제외될 가능성이 있다고 밝혔습니다. 이번 제안은 저소득층 구매자와 비고급 EV에 대한 보조금을 우선시하여, 더 많은 사람들이 친환경 차량에 접근할 수 있도록 돕는 데 중점을 두고 있습니다. 이는 연방 EV 세금 공제 변경과 맞물려, 캘리포니아가 지속 가능한 기술의 공평한 접근을 촉진하려는 노력의 일환입니다."
라고 합니다.
비싼 전기차에 대해서 보조금 지급을 배제하겠다는 취지인 것 같은데..
테슬라 주가에 영향을 줄 것 같네요.
캘리포니아 같은 곳이 아무래도 전기차 같은 신문물에 개방적이니까 말이죠.
댓글 (24)
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FFlyCathay
24.11.26 · 112.♡.197.87
국가별로 보조금에 맞춰 차량가격도 조정했던것도 보면 사실 보조금이 없으면 제조사는 어떤 포지션을 취할까 싶기는 합니다. -
윤윤발이
24.11.26 · 175.♡.174.164
애초에 트럼프 공약이 전기차에 대한 지원 폐지 였습니다.
지지자인 머스크도 공감 했던 내용인데
오히려 다른 중소 업체 죽일수 있다고 생각 하더군요 -
폭폭풍의눈
→ 윤발이 24.11.26 · 121.♡.178.225
근데 캘리가 저래 버리면 머스크만 뒷통수 맞는거죠 ㅋㅋ -
고고구마맛감자
24.11.26 · 124.♡.82.66
이미 주가에 영향을 받았다죠...ㄷㄷㄷ
뭐 전기차 보조금에 반대한 트럼프를 밀어준 머스크인데 알아서 잘 해결해 나가겠죠.ㅋ
물론 과거 엘지의 단통법 해볼만 하다가 생각나긴 하지만요...ㄷㄷㄷ -
다다니엘D
→ 고구마맛감자 24.11.26 · 219.♡.225.19
보조금 없으면 테슬라 독주체제가 공고히 된다고 합니다.
중국회사 없으면 보조금없이 전기차 생산으로 수익이 나는회사는 테슬라 밖에 없어서라고..
미국전체 전기차 판매량이 전년도가 7%정도인데 캘리는 21%였답니다.
전체 전기차판매량으로 따져도 캘리포니아 비중이 20%가 넘으니 타격이 갈만한데
캘리포니아에서 가장큰 자동차 회사가 테슬라인데다가 본사는 텍사스로 이전했지만, 미국내 테슬라 제1생산 공장과 R&D 본사가 캘리포니아에 있는데 ; 뉴섬이 어떻게 할지; 다들 의아해하고 있습니다.
본사를 텍사스로 옮겼을때도 난리였습니다. -
BBlizz
→ 다니엘D 24.11.27 · 108.♡.134.4
엘론은 자신의 목표는 테슬라 전기차를 많이 파는게 아니라 환경을 위해 전기차 시장을 확대하는 거라고 천명했었습니다.
그런데 지금은 테슬라의 독주를 위해 다른 전기차 회사를 죽이는 정책을 지지한다구요???
뭐 엘론의 거짓말이 한두번이 아닌지라 익숙하군요. -
건건더기
24.11.26 · 112.♡.35.146
테슬라는 이미 전기차 보조금 쿼터를 넘어가서 해당사항 없던거 아닌가요? - 다
다니엘D
→ 건더기 24.11.26 · 219.♡.225.19
IRA로 인해 보조금 쿼터가 없어졌습니다. -
조조알
→ 건더기 24.11.26 · 75.♡.52.153
트럼프 정부 들어서면 연방 보조금 전면 폐지될 예정입니다. 그러면 보조금 쿼터고 뭐고 다 무효고 원점으로 돌아가는거죠. - 폭
폭풍의눈
→ 건더기 24.11.26 · 121.♡.178.225
주보조금이니 줄려면 줄수도 있겠죠. 근데 민주당에 미운털이라
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