오랜만에 차를 알아보려 하니 어질어질하네요..
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작성일
2024.11.29 11:20
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2016년식 투싼 1.6T 가솔린을 몰고 있습니다. (당시 177마력... 7단 건식 DCT...)
당시에 옵션 포함해서 2600? 2700?쯤에 산 것 같은데,
요즘 투싼의 경우엔 최하트림이 2700부터 시작이네요. ㄷㄷㄷ
홈페이지에서 최고트림에 풀옵션 넣어보니 1200만이 더 늘어나고요. (3958...)
4륜이나 하이브리드는 더 늘겠죠..
물론 2016년에 후방 센서와 후방 카메라만 있던 때보다 각종 센서들이 늘어나긴 했지만요.
(투싼을 사고나서 바로 다음해에 전방센서가 포함된건 안비밀... ㅠㅠ)
앞으로를 대비해서 차를 바꾸면 어떻겠냐 해서 일단은 알아보는 중인데
그돈씨가 괜히 나오는 말이 아니네요. ㅠㅠ
(매주 결혼 바이럴 당하는 자의 한탄입니다.)
댓글 25
/ 1 페이지
광산을주민님의 댓글의 댓글
@입틀막클리앙님에게 답글
시승센터가 집/회사랑 가까운게 그나마 다행?입니다. 몇대 차근차근 타보려 합니다.
해터님의 댓글
코로나 전후로 해서 차값이 많이 올랐습니다. 여러 옵션이 들어가서 좋아진 것은 확실합니다만, 비싼 것 맞습니다.
JohnPark1님의 댓글
스포티지 신형 하이브리드 추천합니다.
DCT없어졌고 8단 오토로 갑니다. 기아 8단은 연비가 너무 좋아요
DCT없어졌고 8단 오토로 갑니다. 기아 8단은 연비가 너무 좋아요
광산을주민님의 댓글의 댓글
@JohnPark1님에게 답글
일단 다음 차는 하이브리드 생각중입니다. 마음 같아선 2.5터보 가솔린을 사고 싶은데 앞으로 낼 세금 생각하면...
2themax님의 댓글
안전 사양은 무조건 많은 게 좋습니다. 저도 최근에 차 바꾸면서 최상위 모델로 구매했는데, 1주일도 안돼서 옵션값 다 뽑았습니다.
광산을주민님의 댓글의 댓글
@2themax님에게 답글
사장님 차가 2018년엔가 산 G80인데 HUD만 하더라도 너무 편하더라고요.
DevChoi84님의 댓글
비싸진게 맞습니다.
뭐 안전장비가 기본이네 뭐네 하는데 야금야금 비싸진게 팩트긴하죠.
농담처럼 가격만 외제차랑 경쟁한단 소리가 절로 나오죠.
뭐 안전장비가 기본이네 뭐네 하는데 야금야금 비싸진게 팩트긴하죠.
농담처럼 가격만 외제차랑 경쟁한단 소리가 절로 나오죠.
alchemy님의 댓글
2017년 초 아반테를 1700만원쯤 주고 샀습니다.
최근 투싼 가격 한번 알아봤다가
가격보고 놀라서
지금 차 5년은 더 타야겠다 마음먹었습니다.
최근 투싼 가격 한번 알아봤다가
가격보고 놀라서
지금 차 5년은 더 타야겠다 마음먹었습니다.
광산을주민님의 댓글의 댓글
@해질무렵님에게 답글
지금 집에서는 반 농담으로 조카들까지 7명이니 7인승 뽑아라 이러고 있습니다.
문제는 제가 아직 솔로라는 거죠... -ㅁ-;;
문제는 제가 아직 솔로라는 거죠... -ㅁ-;;
블루지님의 댓글
코로나 전후로 원자재등 재료비가 오른점,
그리고 환율엉망되서 오른부분
거기에 예전대비 자동차 회사들이 성능, 가격 어느정도 합리화 시키면서 적용하던 신기능들을
그냥 일단 때려넣어 하는 트렌드가 되면서.. 불필요하게 오르는 부분... 이부분도 상당합니다.
그리고 환율엉망되서 오른부분
거기에 예전대비 자동차 회사들이 성능, 가격 어느정도 합리화 시키면서 적용하던 신기능들을
그냥 일단 때려넣어 하는 트렌드가 되면서.. 불필요하게 오르는 부분... 이부분도 상당합니다.
상추엄마님의 댓글
저도 2017년에 싼타페dm샀어요 후방카메라 어라운드뷰 머 이런거 달아서요 풀옵은 아니지만 제일 높은단계 바로 밑에급이라 만족도 좋았는데 3천만원대였거든요 근데 지금 싼타페는 최소 1천만원은 더 줘야하더라구요 ㅎㄷㄷ 돈벌어야겠어여
상추엄마님의 댓글의 댓글
@DevChoi84님에게 답글
허억 정말여!? 와 대박...이네요 앞으로 제차 아껴주면서 10년은 더 타야겠어요
광산을주민님의 댓글의 댓글
@DevChoi84님에게 답글
싼타페 하브 최고트림에 풀옵션 넣어보니 5천 넘어가더라고요... ㄷㄷㄷ
여기에 4륜 옵션 추가하면 233만인가 추가되고요.
여기에 4륜 옵션 추가하면 233만인가 추가되고요.
파키케팔로님의 댓글
건식 DCT 7단.. 어후.. 저도 몰고 있습니다만 절래절래 입니다. 고속도로 주행 90퍼인 거 아니면 DCT는 그닥..
광산을주민님의 댓글의 댓글
@파키케팔로님에게 답글
회사/집의 바로 옆이 광주 제2순환도로라서 남들보다 고속화 도로 사용율이 높은 편인게 그나마 다행이지요. 허허...
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@밤페이님에게 답글
들리는 이야기에 따르면 6천이상 예상한다더군요
PearlCadillac님의 댓글
요새 차사려면 10년대 중반 대비해서
5백~천은 더줘야 하더라구요.
그만큼 안전옵션 주행보조도 늘었지만...
5백~천은 더줘야 하더라구요.
그만큼 안전옵션 주행보조도 늘었지만...
조알님의 댓글
미국은 투싼 가솔린 모델 전륜구동 완전 깡통트림이 3만불 시작입니다
게다가 세금 등록비 수수료 등 포함하면 한 3.4만불 가량
한국돈으로 4750만원 정도가 시작가격이네요
AWD에다가 옵션 적당히 갖추고 편하게 탈만한 트림으로 가면
세금 포함해서 한국돈으로 최소 6천만원 이상 들어갑니다 ㅠㅜ
게다가 세금 등록비 수수료 등 포함하면 한 3.4만불 가량
한국돈으로 4750만원 정도가 시작가격이네요
AWD에다가 옵션 적당히 갖추고 편하게 탈만한 트림으로 가면
세금 포함해서 한국돈으로 최소 6천만원 이상 들어갑니다 ㅠㅜ
입틀막클리앙님의 댓글