이제는 연례행사가 된 중국 전기차 동계 테스트 2024 버전
던
던진도넛 (223.♡.73.59)
2024년 12월 3일 AM 09:08 · 수정됨(11:07)
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이제는 중국 메이저 카미디어들의 연례행사가 된 전기차 동계 주행 테스트 결과입니다.
이건 汽车之家라는 곳에서 진행중인 테스트로, 어제 순수 전기차에 대한 테스트가 끝났고 오늘부터는 PHEV/EREV에 대한 테스트를 진행한다네욤.
테스트는 저온 기후 환경(평균 기온 영상 10도 내외)과 한랭 기후 환경(평균 기온 영하 15~20도 내외)에서 테스트카들을 동일 속도, 동일 공조 셋팅으로 지정된 트랙에서 배터리가 완전 방전될 때까지 굴려 주행거리와 소비전력을 측정하는 심플...한 방식으로 진행됐습니다.
첫날에는 10만 위안대 해치백 & 세단과 20만 위안대 SUV를 테스트했고,
둘째날에는 10만위안대 SUV와 주요 인기 모델들을 테스트 했습니다.
(BMW i5는 한랭 환경에서 퍼져서 테스트를 완료하지 못했네요...)
댓글 (5)
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푸푸하하
24.12.03 · 211.♡.197.156
중국에서 현대 전기차는 관심밖인가 보네요. - 던
던진도넛
→ 푸하하 작성자 24.12.03 · 211.♡.96.205
EV5가 요새 그래도 좀 판매량이 많이 늘긴 했는데 그래봤자 월 1000대 수준이라서요... - 세
세이투미
24.12.03 · 223.♡.122.130
확실히 겨울은 전기차에 쥐약이네요 -
느느린표범
24.12.03 · 118.♡.14.174
대부분 한국에서는 보조금도 못 받을 수준이네요. - 던
던진도넛
→ 느린표범 작성자 24.12.03 · 211.♡.96.205
저기에 모3 모Y도 있어 비교가 되겠지만 저 측정의 기준 주행거리가 중국의 CLTC(상온, 도심주행 조건 반영) 기준이라 국내 환경부 조건 적용시에는 동절기 주행거리 감소율이 저것보다 잘 나오긴 할겁니다
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