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바깥 차선은 웬만하면 우회전 차한테 양보해주세요

시슴 61.♡.143.245
2024.04.14 11:47
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이런 글 쓰면 보나마나 직우차선이다. 급하면 일찍 나오지 그랬냐라는 댓글이 달릴 줄 알고 있습니다.

1차선 정속주행 글과 바깥차선 직진 차량 글은 언제나 똑같죠. 

 

그래도 항상 느끼는 것이지만 직진차 두세번째에 있기 싫어서 직우차선 맨 앞으로 슬그머니 옮기는 차를 봐야 하는 우회전 차 입장에서는 열불이 납니다.

오늘 아이가 늦잠을 자서 급하게 학원에 데려다 주는데 직우차선 두군데에서 직진차가 슬그머니 앞으로 오는 걸 당하니 화가 나네요.

직진신호 떨어져도 굼벵이처럼 가고 보행신호에서 빨간불로 바뀌는 줄도 모르고 핸드폰 보면서 세월아 네월아 건너오는 사람만 바라봐야 하고...

 

저는 웬만하면 직진할 때에는 바깥 차선에 차를 안 세우는데요, 우회전 차를 배려해봤자 나는 배려받지 못하고... 그냥 나만 편하게 사는게 요즘 트렌드인데 나만 뒤쳐지는 거 같습니다.  공감도 지능순이라는데 사회적 지능이 점점 낮아지는 느낌이네요.

 

 

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댓글 27 / 1 페이지
영어할줄아세요 (211.♡.143.233)
04.14 11:49
10여대가 직진 차로에 있고 직우회전은 비어 있는 이유가 있는데 말이죠.
츄하이하이볼 (211.♡.73.228)
04.14 11:51
직진 전용 차로에 두어대 서있으면 말씀대로 직우차로는 비워두는데
다섯대 이상 직진 차로에만 서있고 직우 차로는 비어있는 거 보면
이건 좀 아니지 않나 싶어서 그냥 직우차로로 가서 대기합니다.
시슴 (61.♡.143.245)
04.14 11:56
@츄하이하이볼님에게 답글 직진차량이 다섯대 정도였으면 이런 글 쓰지도 않아요. 두번째 차들이 제가 우회전 깜빡이 켜면서 오는데도 바깥 차선으로 슬그머니 끼어드니까 그런거죠.ㅠㅠ
no_profile ABCXBBD (211.♡.178.107)
04.14 11:51
1차선 정속주행하고 비교하는건 좀 너무 나간거 같네요. 직우차선과 우회전 전용 차선은 엄연히 구분되니까요.
시슴 (61.♡.143.245)
04.14 11:59
@ABCXBBD님에게 답글 1차선 정속주행도 법대로 하는 것이고 직우차선도 법대로 하는 것인데 뭐가 문제냐는 거죠. 뭐 둘다 위법은 아니니 길게 말할 건 아니지만 법과는 다른 결의 사회통념? 에티켓? 같은 것도 존재한다고 봅니다.
no_profile ABCXBBD (211.♡.178.107)
04.14 13:58
@시슴님에게 답글 그게 아니라 1차선 정속주행은 법대로 하면 해서는 안되는 것이 명확하기에 직우차선 양보 문제와 비교할 게재가 아니라는 거지요…
6K2KNI (14.♡.68.9)
04.14 11:55
경찰청에 민원으로 경찰청에서 검토를 거쳐 신호체계를 바꾸는 것으로 해결할 일이지 개인간에 합의를 통할 문제는 아닌거 같습니다.
그럴지도몰라 (121.♡.230.48)
04.14 11:55
직진 차선에만 대여섯대 주루륵 있는것보단 직우차선에도 나뉘어 있는게 교통흐름상 낫지 않나 싶습니다.
no_profile 제임시 (121.♡.109.17)
04.14 11:56
저는 직우차선은 원래 용도가 직진이나 우회전이라 그냥 기다립니다. 이런걸 가지고 지능 문제라고 말하는게 더 문제 아닌가요.
시슴 (61.♡.143.245)
04.14 12:01
@제임시님에게 답글 지식이나 IQ 부족이 아니고 공감능력 부족이라고 봅니다. 공감능력도 높은 수준의 지능이니깐요.
no_profile 커스텀키보드 (211.♡.185.114)
04.14 12:08
@시슴님에게 답글 공감지능이라는 책이 있기는 하지만, 다분히 의도적으로 단어 설정을 그렇게 한 것일 뿐
실제로 공감의 정도는 '경험'을 바탕으로 한다는 게 현재까지의 연구 결과를 바탕으로 한 중론입니다.

"공중 도덕은 지능순이다."하는 것과 비슷한 맥락으로, '지능'이란 단어에 민감하니까 하는 말일 뿐이라는 거죠.

그 사람이 왜 차로를 변경해야 했는지에 '공감'하실 수 없어 화를 내시는 것처럼, 공감은 지극히 상대적이고 편파적입니다.
시슴 (61.♡.143.245)
04.14 12:15
@커스텀키보드님에게 답글 네. 타인에게 공감을 바라는 것의 중심은 내가 있고, 제 앞으로 끼어든 차의 입장이 뭔지 제가 공감을 하지 못하는 것이겠죠. 제가 그 차들에 대해 공감을 하지 못해서 굳이 게시판에 와서 글을 쓰는 수고를 한 것은 그 차들이 직진차선 두번째에서 직우차선 첫번째로 굳이 이동을 했음에도 불구하고 직진 신호가 떨어졌는데도 굼벵이처럼 출발했던 것이 이해가 안 됐어요. 그냥 습관적으로 차선 맨 앞에서 대기하려는 것이었을 뿐인 거였죠. 좋은 댓글 감사합니다.
얼남인즐 (211.♡.131.158)
04.14 11:57
전 소심해서 바깥만 탑니다.
직진 기다리는데 우회전차가 빵빵거리면 등에서 땀나기 시작합니다.  심장도 두근거리죠.
그렇다고 안쪽으로 들어가는건 속도 올리기 싫어서 안들어가고...
유난히 버벅이거나 딴짓 하는거 아니면 좀 기다려 주세요.
다소산만 (223.♡.219.240)
04.14 11:57
우회전 안 한다고 직진차선에만 서 있으면 교통체증의 원인이 될 수도 있지 않을까요. 실제로 직..우..만들어진 이유도 그 이유일 겁니다. 해외에선 아무런 문제가 되지 않습니다. 앞으로 들어오면 그냥 끼워주면 되는 일이구요. 안 끼워주려고 실갱이 해봐야 차만 더 밀리고 기분만 나빠지니 너무 화내지 마시길..
시슴 (61.♡.143.245)
04.14 12:09
@다소산만님에게 답글 맞습니다. 우회전 전용 차선도 아닌데 직우차선을 완전히 비우라는 뜻은 아닙니다. 직진 차선 두번째에서 신호 기다려도 직진하는데 아무 문제가 없을텐데 굳이 우회전하려는 차 앞으로 끼어드는걸 급한 상황에서 두 번이나 당하니 화가 났습니다.
ㅋㅋㅋ (211.♡.3.29)
04.14 12:11
@시슴님에게 답글 아 그러면 화날만 하죠.
no_profile 커스텀키보드 (211.♡.185.114)
04.14 11:59
1차로 정속 주행이 고속도로 추월차로 말씀하시는 거면, 위법성 여부에서 차원이 다른 경우이지 않나요.
no_profile 프레이어로드 (125.♡.11.204)
04.14 12:06
우회전 규칙이 까다로워지면서, 우회전 차량이 갈 수 있는 타이밍이 적어진게 문제같아요.. 직진 신호에는 보행신호 때문에 못가고, 보행신호가 끊어져도 아직 다 못건넌 보행자들 기다려야 하고, 보행자들 다 건넌 후 갈 수 있는 타이밍이 되면 직진차가 신호대기하고... 직진&우회전 차로마다 길게 막혀있는거 요즘 많이 보는 것 같아요..
no_profile 커스텀키보드 (211.♡.185.114)
04.14 12:14
@프레이어로드님에게 답글 오히려 보행자 유무만 신경 쓰면 되니까 우회전이 더 편해진 것 같은데 저만 그렇게 느끼나 봅니다.

보행신호라고 하더라도 횡단 직전, 횡단 중인 보행자가 없으면 우회전 가능합니다.
일시정지 후 지나가야 하는지, 서행해서 진행해도 되는지만 달라질 뿐이죠.
우회전 전 주행차로가 적색 신호이면 무조건 일시 정지 후 진행, 녹색 신호일 경우 서행이 기본 원칙입니다.
우회전 전용 신호등이 있으면 그 신호를 따르기만 하면 되니 더 편하고요.
no_profile 프레이어로드 (125.♡.11.204)
04.14 14:09
@커스텀키보드님에게 답글 보행자가 항상 많은 교차로를 다녀보셨으면 조금은 이해하실텐데 아쉽네요... 이런 교차로에서는 직우 차로에 줄서는 직진 차들도 같이 손해보는 구조가 만들어집니다. 빨간불에 맨 앞에서 대기하던 직진차가 파란불에 출발하면 그 뒤에 있던 우회전차는 보행신호 때문에 우회전을 바로 못하고 대기하죠. 그럼 또 그 뒤에 직진하려던 차는 직진 신호임에도 못가고 기다립니다. 그러다가 옆의 직진차로로 무리해서 끼어들고, 잘가던 직진차로도 같이 막히고.. 덕분에 교통체증은 심해지고... 너무 자주보는 광경입니다.
노래쟁이s (254.♡.213.237)
04.14 12:12
심지어 우측 깜빡이 켠 채로 맨 하위차선 주행 중에 옆 차선에서 슥 나와서 맨 앞에서 가로막고 서는 차 보면... 진짜 클락션 울리고 싶어집니다.
Cline (1.♡.255.37)
04.14 12:19
직우에서 우회전하려는데 앞에 직진 차 있어서 직진신호 기다리고 직진 신호 켜지면 오른쪽 횡단 신호 켜지고 사람 다 건너야 우회전 할 수 있죠.
no_profile seedvee (220.♡.166.160)
04.14 12:20
차량통행은 직진 우선인건 면허딸때 다 배웁니다..
그리고 배려는 요구하는게 아니라 상대가 해주는겁니다.
내 불편 해소를 위해 타인의 불편을 참으라고 하면 공감대를 얻기 힘듭니다.
공감능력에 대해서 이야기 하셨는데..
제가 보기엔 글쓴분은 타인에 대한 공감은 안하면서 나에게 공감하길 바라는것 같아요.
시슴 (61.♡.143.245)
04.14 12:27
@seedvee님에게 답글 직진 우선이라 함은 신호없는 교차로에서 진행 순서를 결정할 때 적용되는 것이고 바깥 직우차선에서 직진과 우회전의 우선 순위는 없습니다. 제가 타인에 대한 공감은 안한다는 건 뭘 보고 단정하신 건지요? 두번째에 있기 싫어서 굳이 바깥차선 맨 앞으로 끼어들고 직진신호가 떨어져도 제 때에 출발 안하는 차들에 대해 공감을 하지 못해서 그렇게 단정하신 건지요?
타인의 불편을 참으라는 것이 직진신호 두번째에서 신호 대기하고 있으라는 것일텐데 그걸 불편해하는 사람들에는 공감하지 못하겠습니다.
투덜이 (221.♡.241.45)
04.14 12:24
우리도 제발 직진 초록불에서만 우회전 하게 했슴 좋겠네요. 빨간불엔 우회전 금지
그래야 이런 글도 안올라오고 보행자도 안전해지고
테디박 (254.♡.180.194)
04.14 12:40
@투덜이님에게 답글 근데 그러면 우회전 후에는 대부분 보행신호를 만나기 때문에 진행이 어렵습니다. 그러다 보행신호 끊어지면 대항쪽 좌회전도 켜지구요.

포켓차선이 있어서 우회전 후 충분히 진행하다 끼어들면 되는데 포켓도 무시하고 바로 상위차선으로 들어가려는 운전자도 많아서 쉽지 않네요.
꿈꾸는식물blueisland… (254.♡.92.231)
04.14 13:43
엏, 아주 공감입니다!!
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