{video: https://youtu.be/uVwqcv-GElY }

2량... 아무리 1호선이랑 같은 전동 열차를 쓰더라도 2량이라니 아무리 생각해도 이해가 안 됩니다.

출퇴근 시간이 아닌데도 구미 발 열차 하나 하나 역을 정차하면서 사람이 더 많이 탑승하네요.

선로 신규 공사도 안 했는데 왜 2량이지?라는 의문점이 드네요.

끽해봐야 사곡역 간이역에서 광역전차로 등급이 올라서 역사를 새로 공사하는 비용이 들긴 했는데 그것도 다른 광역전철역 보다는 덜 들었을 것이라고 봅니다.