당연히 잘 모르는 CVT 변속기의 원리.⚙️🚗⚙️

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고구마맛감자 124.♡.82.66

2024.12.16 15:34

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실제 차량은 요런 벨트방식으로 운영됩니다.ㅎㅎㅎ

아하!!

댓글 10 / 1 페이지

나와함께 (210.♡.186.13)

15:37

쉽네요

레인민트 (118.♡.6.197)

15:40

CVT 특성인건지.. 스파크S 도 그렇고 QM6 도 그렇고 초반에 울컥거리는게 진짜 맘에 안들더라구요..
그 후로는 CVT 는 쳐다도 안보고 있습니다..

조알 (75.♡.52.153)

15:54

@레인민트님에게 답글 그건 로직 잘못 만들어서 그렇습니다
제대로 만든거라면 CVT 가 더 부드러워요..
트랜스미션으로 CVT만 쓰는 회사 차를 아내가 타고 있는데 이차는 울컥거림이 없어요..
오히려 유성기어 자동변속기 쓰는 제가타는 차가 울컥거림이 더 심합니다 ㅠㅜ

채리새우 (61.♡.207.155)

16:06

@레인민트님에게 답글 혹시 인위적으로 자동변속기처럼 변속되는 흉내내는 기능을 그렇게 느끼신 것 아닐까요?

잼니크 (183.♡.251.202)

16:30

@레인민트님에게 답글 락업클러치 붙이려고 하는거에요

베더 (1.♡.161.27)

15:52

변속충격은 덜한데 직결감이 되게 떨어지죠....

크랜베리스콘 (211.♡.203.70)

16:03

처음 동영상에 나오는 것은 Gif라는 회사에서 개발한 형식인데..자동차로 양산된 적은 없는 일종의 연구용입니다. 원리적 작동은 되지만, 내구성이 자동차용으로 쓸 수 없어요. 자동차용 Cvt는 벨트 방식이죠. 하지만 여러분이 생각하는 그런 고무 벨트(?)는 아니구요. 쇠로된 벨트이고, 인장이 아닌 압축되어 밀어주는 막대기(?)처럼 작동됩니다. 현대나 예전 아우디에서 쓰는 것은 체인 이라서 이런 애들은 또 고무 벨트 비슷하구요. 뭐 암튼...Cvt가 초반에 울컥거리는 것은 cvt 탓이라기 보다는...그냥 그 회사에서 잘 못 만들어서 그런 겁니다...ㅠㅠ.
제대로 튜닝하면 부드럽고 좋아요.