F1 피트스탑 시대별 속도.gif
알림
|
페이지 정보
작성일
2024.12.17 13:11
본문
댓글 16
/ 1 페이지
BlackAde님의 댓글의 댓글
@hailote님에게 답글
휠볼트 1개만 있고, 엄청나게 강력한 토크렌치로 0.2~4초 만에 볼트제거->타이어탈착->타이어장착->0.2~4초만에 휠볼트 장착 이런순서로 갑니다.
페인프린님의 댓글의 댓글
@HoYoonTV님에게 답글
아 급유는 안하는군요;; (혹시 전기인가요??)
lucidcoma님의 댓글의 댓글
@페인프린님에게 답글
위 움짤은 94년에 발생한 일이고 이후로도 15년간 재급유를 하다가 09년에서야 금지됩니다.
움짤에서 불길에 휩싸인 드라이버가 요스 베르스타펜이고 그의 아들이 바로 21년부터 현재까지 4년연속 챔피언에 오른 막스 베르스타펜입니다.
움짤에서 불길에 휩싸인 드라이버가 요스 베르스타펜이고 그의 아들이 바로 21년부터 현재까지 4년연속 챔피언에 오른 막스 베르스타펜입니다.
BlackAde님의 댓글의 댓글
@페인프린님에게 답글
경기중 급유관련해서는 여전히 논쟁이 있습니다만, 친환경기조(연료저감), 특히 안전상 이슈로, 대표적인 포뮬러 경기에 한해서는 경기중 급유를 제외 하였습니다.
6미리님의 댓글의 댓글
@민고님에게 답글
@페인프린 급유 없어진지 좀 되었습니다.
그러면서 한번 주유로 끝까지 가는데 열중하면서 연비가 비약적으로 상승했죠.
이 기술이 상용차에도 일부 적용되어서 연비 좋은 차 타는데 일조를 했죠.
그러면서 한번 주유로 끝까지 가는데 열중하면서 연비가 비약적으로 상승했죠.
이 기술이 상용차에도 일부 적용되어서 연비 좋은 차 타는데 일조를 했죠.
뚜아아빠님의 댓글
연료 채우는게 사라지면서 많이 단축된게 사실이죠
요세 라이브 보면 평균 2초컷 하더라구요.
3-4초대 나오면 시간 손해가 어마어마하다 소리 절로 나옵니다..
요세 라이브 보면 평균 2초컷 하더라구요.
3-4초대 나오면 시간 손해가 어마어마하다 소리 절로 나옵니다..
lIIIIIl님의 댓글
재급류는 좀 다시 시작했음 합니다. 3스탑 같은 전략을 볼 수 없어져서 아쉬워요
알카노이드님의 댓글
재급유가 사라지고 타이어 교체만으로 끝나서 시간이 줄어든게 가장 크죠..
재급유 시대의 전략왕은 누가뭐래도 붉은남작(슈마허)가 최고였다고 생각합니다.
적은 연료량이 되는 경기후반 시점에 형왔다 모드로 질주 합니다.
재급유 시대의 전략왕은 누가뭐래도 붉은남작(슈마허)가 최고였다고 생각합니다.
적은 연료량이 되는 경기후반 시점에 형왔다 모드로 질주 합니다.
끼융끼융님의 댓글