티웨이항공, 'GPS 교란'으로 인천공항에 '긴급 회항'.gisa
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작성일
2024.12.19 10:01
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18일 인천국제공항에서 필리핀칼리보국제공항으로 향하던 티웨이항공 TW189 항공기가 회항했다.
본래 오후 7시였던 해당 항공편은 현지에서의 출발이 늦어지면서 원래 시각에서 25분 늦어진 7시 25분부터 수속을 개시했다.
이후 탑승객들이 모두 착석을 마쳤음에도 수하물을 싣는 과정에서 또 다시 지연이 발생했다. 최종 출발 시각은 약 오후 8시 10분 경이었다. 본래 일정에서 1시간 10분 가량 늦어진 것이다.
문제는 필리핀 칼리보국제공항을 향해 절반쯤 이동했을 때 발생했다. 약 오후 9시 30분경 기장이 기내 방송을 통해 갑작스럽게 회항을 알렸다.
기장은 방송을 통해 "필리핀 칼리보공항과의 교신에서 GPS 교란이 발생했다"며 "이대로는 본래 도착지였던 곳에 착륙이 어려우므로 다시 인천국제공항으로 회항하겠다"고 전했다.
이후 약 오후 10시 10분 경 기장의 새로운 기내 방송이 이어졌다. 그는 "많은 분들의 요구로 인해 다시 설명드린다. 본 항공기는 항법(GPS) 기능 이외에 모든 시스템이 정상적으로 작동하고 있다"며 "항법 기능 외 항공기 자체에는 문제가 발생하지 않았다"고 강조했다.
티웨이항공, 'GPS 교란'으로 인천공항에 '긴급 회항'
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INS도 있을테고... GPS 이전에도 비행기 잘만 날아다녔는데, GPS 이상 있다고 다시 돌아가나요..?
흐음...
절반 가량 이동 했고, 정말로 GPS문제가 있었다고 하면, 돌아가는 리스크나 진행하는 리스크나 동일한거 아닌가 싶기도 하구요.
댓글 13
/ 1 페이지
애비당님의 댓글의 댓글
@테디박님에게 답글
모든 분야의 세계 1위 기술력은 북한이 가자고 있는 건가요? 와우
케이건님의 댓글
요새 비행기는 자동으로 이동하지 않나요? 수동으로 직접 운전해서 찾아가지 않잖아요..
이착륙을 수동으로 하는거라면 몰라도...
수동으로 운전하더라도 현재 위치가 어딘지를 알아야 하는데 GPS 이상으로 인해 현재 위치를 제대로 알 수 없다면
목적지까지 가기 어렵지 않나... 싶네요?
하늘 위에 도로나 표지판이 있는 것도 아니고요..
근데.. 회항은 어떻게 했대요???
이착륙을 수동으로 하는거라면 몰라도...
수동으로 운전하더라도 현재 위치가 어딘지를 알아야 하는데 GPS 이상으로 인해 현재 위치를 제대로 알 수 없다면
목적지까지 가기 어렵지 않나... 싶네요?
하늘 위에 도로나 표지판이 있는 것도 아니고요..
근데.. 회항은 어떻게 했대요???
니파님의 댓글의 댓글
@케이건님에게 답글
좌표찍고 알아서 가는 기능은 못하더라도, 단순히 직진등의 방향 유지는 여전히 가능하죠. 오토파일럿에 모드가 여러개 있으니까요. 목적지까지 가는거는 gps이전에도 문제 없고, 지금도 gps 안 쓰고 가는 방법은 기본적으로 배울텐데요. 자동차로 치면 네비게이션 고장 수준인데요.
케이건님의 댓글의 댓글
@니파님에게 답글
https://m.dongascience.com/news.php?idx=-5473612
음.. 검색해 보니 GPS 없이도 갈 수 있는 방법이 있긴 있네요.
티웨이 비행기에 이런 대안들이 다 준비되어 있었는지, 이용을 할 수 있는 기장이 있었는지.. 까지는 모르겠지만요..
음.. 검색해 보니 GPS 없이도 갈 수 있는 방법이 있긴 있네요.
티웨이 비행기에 이런 대안들이 다 준비되어 있었는지, 이용을 할 수 있는 기장이 있었는지.. 까지는 모르겠지만요..
Winnipeg님의 댓글
가지가지 하는 티웨이... 항공기도 바꿔치기하고... 안전문제는 뭉개고 징계주고... 이 놈의 회사 큰 사고 한번 칠겁니다..
MERCEDES님의 댓글
잊을만 하면 사고 한번씩 내는군요
이번에 베트남 가는데 가볍게 제끼고 표 알아봤네요~
이번에 베트남 가는데 가볍게 제끼고 표 알아봤네요~
뽀샤시구공탄님의 댓글
요즘 기체는 INS가 장착이 안되어 있을꺼에요..정확하지도 않고..절반정도 갔으면.. 관제사한테 레이더 벡터로 요청해서 가면 되긴할꺼 같은데....인천공항으로 되돌아 왔다고 하는거는...어떤방식으로 항로를 타고 왔을지 궁금하네요..
하늘과나무님의 댓글의 댓글
@뽀샤시구공탄님에게 답글
INS가 메인이고 GPS가 보조적인 수단 아닌가요? INS의 단점이 누적되는 오차가 치명적인 단점이라서 GPS라는 보조적인 수단을 이용해서 위치를 보정하는 것으로 알고 있습니다만. (출처 : 항공우주연구원 블로그)
니파님의 댓글의 댓글
@뽀샤시구공탄님에게 답글
이름은 IRS (Inertial Reference System) 라고 부르는거 같은데, 기본적인것은 결국 INS 기반에 뭐 더 넣어서 운용중이라고 하네요.
Jedi님의 댓글