1.중국계 사모펀드 어피티니 에쿼티가 이미 시장 2위인 SK렌터카를 인수한 상황에서

  1위인 롯데 렌터카도 롯데그룹 이슈를 틈타 인수하여 1,2위 렌터카 점유율 40% 이상 확보

2.이는 중국 전기차 BYD의 한국 진출 초석을 놓기 위함과 무관하지 않다

  장기렌터카에 BYD 모델을 저렴하게 대량 투입해 소비자 경험을 늘려 구매 유도

3. 위 2회사의 인수로 약 1조원의 세제혜택이 중국에게 돌아감