“정비 28분, LCC의 수익 공식”
기후위기

Lv.1 기후위기 (211.♡.133.138)

2024년 12월 30일 PM 04:58 · 수정됨(17:39)

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한국일보 기사입니다

굳이 링크는 클릭 안 하셔도 됩니다




착륙 1시간 내 이륙하려 '28분 정비'… 제주항공기, 참사 전날만 4개국 돌았다

……


제주항공 2216편 추락 참사 항공기가 다음 이륙을 준비할 때 정비 시간을 '최소 요구 수준(28분)'만 빠듯하게 사용한 것으로 파악됐다.'28분'정부가 사고가 발생한 'B737 기종'에 공식적으로 요구하는 최소 정비 시간이다.제주항공 같은저비용 항공사(LCC)들 사이에서는한 번이라도 승객을 더 태우기 위해출발하기 전 정비(이륙 정비)에 정부가 요구하는 최소 정비 시간만 사용하는 게 '공식'이다.


……



직접적인 원인은 아닐지라도

이같은 28분 정비 관행은

이참에 뿌리 뽑앗으면 좋겟습니다







댓글 (7)

  • 푸딩구 Lv.1

    24.12.30 · 175.♡.165.11

    항공기는 땅에 오래 있으면 있을수록 손해가 나는 업종이라....

    LCC는 스케쥴이 좀 더 하드할거 같긴 합니다.
  • cugain

    cugain Lv.1

    24.12.30 · 79.♡.114.177

    저 빠듯한 정비시간을 두둔하려는건 아닙니다만...
    정작 "안전이 최우선이니 정비시간을 늘리고 실제 운행시간을 줄이겠습니다" 고 하면 해당 운영사는 물론이거니와 이를 사용하는 고객층들까지도 싫어하는게 문제입니다.
    항상 이런 목소리는 있어왔습니다. 이를 무시할 수 있는(?) 힘은 무려 소비자의 의견이기 때문이었어요.
  • 도롱이 Lv.1 → cugain

    24.12.30 · 106.♡.197.135

    정확히는 소비자는 정비시간을 늘리는 것에는 관심이 없고 낮은 운임을 선호한다가 맞겠죠. 정비 시간을 늘린다는건 운행 회수가 줄어든다는 것이고 운임이 올라간다는 얘기니까요.
    이건 소비자를 탓할 일이 아니라 규제를 강화해야 할 일입니다. 소비자는 그 운임이 안전을 보장하기에 충분한 정비 비용을 포함한 것인지 아닌지를 판단할 능력도 정보도 앖으니까요.
  • 명탐정코란

    명탐정코란 Lv.1 → cugain

    24.12.30 · 121.♡.65.85

    저는 낮은 가격보다는 조금 더 넓고 편한 좌석에 조금 더 좋은 서비스를 원하지만 동남아는 이제 모두 LCC....

    갈때마다 너무 힘들더라구요.. ㅠ.ㅠ
  • Noaec

    Noaec Lv.1

    24.12.30 · 211.♡.247.201

    28분 진단...자동차 필터 갈아도 10분인데.
  • seragraph

    seragraph Lv.1

    24.12.30 · 61.♡.72.66

    청소만 하기에도 빠듯할 시간이네요
  • Bcoder™

    Bcoder™ Lv.1

    24.12.30 · 221.♡.162.27

    결론이 나와야 대책을 세우죠. 아직은 대책을 논하기에는 성급합니다.

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