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파이랜

Lv.1 파이랜 (220.♡.233.219)

2025년 1월 2일 PM 08:25 · 수정됨(21:40)

조회 2,017 공감 0

알아두세요...
















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fdhjyh.jpg 96.7 KB

댓글 (15)

  • 스탠스미스

    스탠스미스 Lv.1

    25.01.02 · 121.♡.67.91

    만든지 한 달도 안 됐는데 너프 당했네오
  • 쩝쩝박사

    쩝쩝박사 Lv.1

    25.01.02 · 121.♡.34.185

    대중교통을 쓰라는건지 말라는건지..
    K패스는 자가승용 이용자를 대중교통으로 돌려보자는 취지 아니었나요?
    거기에 기존 대중교통 이용자 부담 감소는 덤이고요.
    저런 식이면 도로 차 끌고 나가죠.
    줬다 뺏는게 더 기분 나쁜 일이에요.
  • masquerade

    masquerade Lv.1 → 쩝쩝박사

    25.01.02 · 121.♡.168.68

    +1

    기후동행이나 k pass 나....

    진짜 목적을 뭐로 설정하고 있나 궁금합니다.
  • 상유캄삐로뽕

    상유캄삐로뽕 Lv.1

    25.01.02 · 118.♡.83.198

    대충.. "내 이럴줄 알았다" 짤이 필요합니다.
  • 제발좀

    제발좀 Lv.1

    25.01.02 · 210.♡.88.253

    딱 출퇴근용이네요.
  • 5년은너무짧다

    5년은너무짧다 Lv.1

    25.01.02 · 112.♡.196.189

    대한민국 사회는 공공의 영역에서 뭔가 감당할 의지 자체가 없습니다.

    수도권에 택지지구 몰라 레후~ 마인드로 지어놓고 발생하는 비용을 개인이 알아서 감당하라고 하니, 죄다 차 끌고 나오죠.
  • PTSD

    PTSD Lv.1

    25.01.02 · 114.♡.235.117

    이건 악용의 소지도 아니고, 애초 자차를 대중교통이 대신한다는 취지와 완전히 어긋나는 정책 아닌가요?
    출퇴근할 사람만 K-패스 쓰고, 중간에 움직이는 사람들은 K-패스 쓰지 말고 자차를 써라. 이런건가요?
    선택적 K-패스'를 지향한다?
  • 마을이

    마을이 Lv.1

    25.01.02 · 175.♡.109.85

    아니... 이건 좀 너무하네요. -_-;;
  • 마이클잭슨

    마이클잭슨 Lv.1

    25.01.02 · 218.♡.233.152

    버스+지하철 환승 탑승이면 2회로 치는건가요?
    그렇다면 환승 출퇴근분들도 완전히 너프되는거겠네요 ㄷㄷ
  • Kooki2

    Kooki2 Lv.1

    25.01.02 · 205.♡.129.245

    네이버페이 모바일 교통카드나 다른 2회 초과 사용시 쓸 교통카드를 추가로 찾아야겠네요 ㅂㄷㅂㄷ

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