국토부 "제주항공기 참사, 조류 충돌 확인…엔진서 깃털 발견"
살
살려주세요 (122.♡.54.73)
2025년 1월 7일 PM 07:55 · 수정됨(20:53)
조회 1,588 공감 0
댓글 (7)
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Jjayson
25.01.07 · 121.♡.251.96
아이고..갑자기 또 생각났어요..ㅜㅜ -
토토마토
25.01.07 · 121.♡.56.183
버드 스트라이크는 사고 원인이 될 수 없습니다. -
데데저트
→ 토마토 25.01.07 · 211.♡.24.230
어떤 의미에서 버드스트라이크가 이유가 될 수 없다 말씀하시는거죠? 정말 궁금해서 여쭈는 겁니다 -
폭폭풍의눈
→ 토마토 25.01.07 · 220.♡.208.227
왜죠? 버드 스트라이크가 사고의 원인 중 하나일 수 아닌가요? 안되는 특별한 이유가 있나요? - 토
토마토
→ 폭풍의눈 25.01.07 · 121.♡.56.183
버드스트라이크는 가능성이 이미 예견되어 있는 비행의 조건 입니다.
버드스트라이크가 사고 원인이라면 비행기를 운행한 것도 사고 원인이라는 말입니다.
모든 항공기는 운행 중 버드스트라이크의 가능성이 있고, 버드스트라이크가 발생 하더라도 안전에 문제가 없어야 합니다. - 폭
폭풍의눈
→ 토마토 25.01.07 · 220.♡.208.227
흠 눈오는 날 차 운전하다가 눈에 미끌렸으면 사고 원인이 운전자의 부주의인가요? 눈이 아니라? -
묵묵직한익절
→ 토마토 25.01.07 · 125.♡.155.58
아니 뭔 한동훈식 이야기입니까? 말씀하신 내용이 버드스트라이크가 아무리 발생해도 엔진에 멈출일이 0퍼센트다 라는 식의 어떠한 근거를 제시하면서 말씀하시면 이해가 될것같은데 ...
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