페이스리프트 버전인 터뷸런스 말고 오리지널 티뷰론은 

무려 포르쉐가 전방 서스펜션 세트를 조율했었다는 일화가 기억납니다.

그래서 기억엔 당시 제러미 클락슨이었던 거 같은데 이 냥반 조차도 다른 건 멀정한 게 없지만 앞 서스는 쓸만하다 포르쉐 맛이 난다고 했었던 거 같에요.(미국 수출버전 리뷰 중)

저는 당시 면허를 따자마자 운행했었던 스쿠프 터보 LS가 더 그립고

기계적으론 맥주만 형님의 N 시리즈가 훨씬 낫겠지만

다 부족하다지만 확실한 매력이 있는 그 맛은 예전 차들도 부족하지 않았던 거 같습니다.

돈 좀 생기면 아방 N을 꼭 한대 들여놔야겠네요 ㅋㅋ