아.. 실제로 아픈건 아니구요..ㄷㄷㄷ

지금 타는 차가... i30이 2010년초에 사서 타고 다녔는데(1인 신조!!),

만14년을 꽉 채우고 이제 15년차에 접어 들었어요..

총 18만km정도 타서 주행거리가 연식대비 많은 건 아니구요.

그동안 자잘한 고장도 있었고 큰걸로는 mdps 문제로 핸들이 갑자기 잠기는 별 희안한..?? 그런 문제점도 있었으나

현재 모두 교체하였고, 엔진오일 새는 것고 돈들여서 고치고

엔진 미션오일 국물류 키로수에 맞게 갈아주고 해서 엔진 및 기타 컨디션은 좋은편인데...

문제는 저의 마누라 운전습관이 좀... 그지같아서(급가속 급정거 이런 패턴.);; 요즘 미션이 자꾸 털리려는 것 같더라구요.

무려.. 4단 자동변속기인데 5-60구간에서 약간 타력 주행으로 바뀌는 지점에서 전에 없었던 변속 충격이 텅텅 거리며 올라오더군요.(아주 간헐적)

근처 업체 갖고 가보니 시험 주행 이후에 미션이 다되간다며 재생으로 하시면 100만원 ㅎㅎ 이러시더군요.

중고가가 200이 안되는데 100만원은 언감생심이라

이제 차를 바꿔야겠네..(라고 마음 먹은지가 사실 좀 되긴 했..;) 라고

기존에 내연-하브-전기차의 굴레를 무한히 돌아재끼다가..

결국 낙찰을 본 것이 그래..! 이쯤 전기차 한번 겪어볼 시기다 테슬라 모델3rwd로 가자..!

하면서 전시장 구경도 가고~ 시승예약도 하고~~ 보조금 사는방법 등등 알아보고 있었는데..

제가 또 물건 한번 사면 어지간하면 수몉 다될때 까지 쓰는 사람인지라...

수리비용은 얼마나 나올까 검색한번 해봤더니..

지능형헤드램프 한짝 고장나면 거의 160만원 가까이 들더군요..-_-

전구를 끼우는 개념이 아니라 전자장치의 한부분이니 비쌀만도 했겠지만..

와.. 역시 외제차네~ㅋ

이러면서 검색 좀 해봤더니..

역시나 드는 생각이.. 이거 10년은 못타겠는뎁..ㄷㄷㄷㄷ

이었습니다.ㅋ

왠지 국내 전기차는 정이 가질않고..

이제 또 국산 내연이나 하브 중에 또 골라봐야할 것 같습니다..

무난히 투싼 하브나 사면 좋을 것 같더군요

제가 타고 다닐 것도 아니고.. ㅎㅎㅎ