최근 테슬라 주식이 훅 ! 간 이유 중 하나 (feat. BYD)
달
달붕이 (58.♡.63.86)
2025년 2월 13일 PM 02:48 · 수정됨(16:07)
조회 2,070 공감 0
머스크형의 '오너(정치적?!) 리스크' 에 이어
중국 전기자동차 기업 BYD가
자율주행 기능을 무상으로... 풀어버린 것이
엎친데 겹친 격이 되었나 봅니다 ㄷㄷㄷㄷ
댓글 (17)
- O
oefpw472
25.02.13 · 211.♡.88.89
-
폭폭풍의눈
→ oefpw472 25.02.13 · 39.♡.231.24
그쵸 테슬라 주주 입장에선 BYD를 당장의
큰 위험으로 생각하진 않을거 같네요. 더 위협적인건 오너죠 - 달
달붕이
→ oefpw472 작성자 25.02.13 · 58.♡.63.86
오너 리스크에 비해... 10%도 안 될까요 ^^? - O
oefpw472
→ 달붕이 25.02.13 · 211.♡.88.89
한 1% 미만일듯요 ㅋㅋㅋ -
AASTERISK
25.02.13 · 58.♡.205.246
근데 어차피 미국시장에서야 뭐 관세때문에 byd 전기차가 팔릴리는 없고
중국 시장을 비롯해서 해외 시장에서 밀릴거라고 보는거겠군요.
우리도 무역장벽 칠건 쳐야 하는거 아닌가 모르겠네요. 열어야 할건 막고 막아야 할건 열려있는게 꽤 되는 느낌일까나요 - 달
달붕이
→ ASTERISK 작성자 25.02.13 · 58.♡.63.86
아마두요 ! 테슬라 판매량 비중에서... 중국이 상당수 차지 한다던데
대략 몇% 정도일지 궁금 하네요. - A
ASTERISK
→ 달붕이 25.02.13 · 58.♡.205.246
퍼플렉시티한테 대충 물어보니 작년 기준 테슬라 판매량의 36.7%가 중국시장이네요.
비상이긴 하네요... 더 떨어지겠는데요. -
다다니엘D
→ 달붕이 25.02.13 · 210.♡.40.84
근데 BYD 자율주행에 대해서 여러가지 이야기가 있습니다.
E2E주행이 가능한(이것도 FSD만큼 될지 모르겠지만) 모델은 최상위 모델(1억5천만원정도의)만 가능하고
그외엔 자율주행이라고 할만한 상황은 아니라 하더군요.
그래도 공짜로 푼다고 하면 테슬라에서 대응하기도 그렇고 안하기도 그런 상황이긴 합니다. - 달
달붕이
→ 다니엘D 작성자 25.02.13 · 58.♡.63.86
그런데 위 기사 내용 에서는
'저가형에도 자율주행기능 제공하기로 결정...' 이라 적혀 있습니다만... ! -
어어머
25.02.13 · 66.♡.126.27
테슬라 주가가 미국 시장만 먹어서 유지되는 주가가 아닙니다 세계적으로 팔아야 하는데 이번 byd 자율주행 풀어버린건 미국외 시장에서 테슬라에게 타격이죠
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워낙 오너리스크가 심각해서 ㅋㅋㅋ