전고체 배터리에 대해서...
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답설야 (125.♡.235.104)
2025년 2월 16일 PM 12:00 · 수정됨(15:46)
조회 1,752 공감 0
전고체 전단계인 리튬금속배터리 만들어 본 경험에서 몇자 적어보면,
리튬이온배터리가 지금의 가격으로 내려온데는 양산 시작한지는 20년, 본격적으로 EV에 적용 시작한 시점부터는 10년쯤 지나서입니다.
아직 양산화도 안된 배터리이기 때문에 지금 가격으로 내려오려면 최소 10년은 필요합니다.
아직 파일럿 라인이라는건 양산화 준비 단계라는 말이고, 파일럿 라인에서 양산화로 가는 단계가 최소 2~3년은 걸리는 점을 생각하면 2027년에는 상업화가 가능하다는 말이지 일반인들이 구매할 수 있는 가격대는 아니라는 말이 됩니다.
결국 우리가 전고체 배터리 EV를 구매 선택지에 놓고 고민할 수 있는 시점은 현재의 리튬 라인들이 전부 전고체를 밀어낼때가 될텐데, 이건 아무리 생각해도 2035년이나 되어야 가능할 것 같습니다.
댓글 (6)
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Mmasquerade
25.02.16 · 121.♡.168.68
2035년 소행성 충돌한대요 -
토토마토
25.02.16 · 121.♡.56.183
전고체 배터리가 사용가능한 수준으로 양산되는 것 보다, 기존 배터리들의 안정성과 효율이 개선되는게 더 빠를 것 같습니다. - 운
운하영웅전설A
25.02.16 · 220.♡.99.106
양산 성공하기 전까지의 실험실, 파일럿 라인들은 그냥 가설에 지나지 않습니다.
이론으로 검증되기 전까지는 계속 제로로 돌아가서 해야될 수도 있다는 소리죠.
지금 가능성이 제일 높은 황화물계는 수분에 민감하답니다. 양산으로 가는데 수분에 민감하다...?
양산 금방 되겠네. 혹은 양산만 시작하면 금방 싸지겠지. 같은 소리가 말이 안됩니다 ㅋ...
물론 처음 밟는 길이 알맞은 길이어서 파일럿 > 양산 > 대중화 가 금방 일어날 수도 있죠. ㅎ
그러나 리튬이온의 고성능화 대중화 양산성 개선 등은 당분간 전고체와의 격차(?)를 더 키울 수도 있습니다.
더불어 좋은 전고체가 나오면 수요는 더 줄어들지 않을까요? 그럼 싸질 수 있을까요? ㅎㅎ -
AAlexYoda
25.02.16 · 106.♡.194.13
양산 기술이나 노하우도 쌓여서.. 십년까지 언거겠다는 생각은 조금 듭니다. 2030년정도 예상합니다. -
답답설야
→ AlexYoda 작성자
25.02.16 · 104.♡.160.216
2030년이면 아마 전고체 배터리가 탑재된 EV들을 볼수는 있을겁니다. 다만 대단히 비싸겠지요.
전고체 배터리와 기존 리튬 이온 배터리 생산라인이 호환 되는 부분이 절반이 안됩니다.
제일 병목 구간인 조립 라인이 관건인데 여기가 일단은 호환 되는 부분들이 많이 없는걸로 압니다.
예전 양산 기술을 응용하는건 되지만 그걸 또 구현해서 수율까지 잡는데는 2030년은 너무 촉박해보입니다. - 아
아침소리
25.02.16 · 118.♡.74.127
기초기술이라 진짜 어려운 분야라고 생각해요.
2차배터리는 진짜 저희 세대와 같이 발전해온거 같은데 말이죠.
니카드, 리튬폴리머, 리튬이온 에서 크게 바뀐게 있나 싶어요. 양산기술과 외부 bms시스템이 비약적으로 발전하지 배터리 자체 구조는 기본적으로 볼트전지이후로 큰 변화가 있나 싶을정도라고 느낍니다..
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