서울은 기후동행카드 때문에 K패스는 버린자식 취급하네요
블
블랙번 (223.♡.214.10)
2025년 2월 19일 PM 08:13 · 수정됨(02. 20. 23:48)
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인근 인천/경기는 물론이고 다른 지자체도 자체적으로 혜택 늘려주거나 준비중인데(울산이 하반기 예정) 정작 서울은 서울밖에서는 반쪽이거나 쓸모가 없는 기후동행 밀어준다고 서울에서 경기도 출퇴근은 없는 취급하는거 같네요
판교출퇴근 이라 이러나 저러나 K패스 말고는 될 여지가 없는데 말이죠
올해부터는 일2회도 같이 걸려서 한층 빡세졌는데 오세훈이 바뀌어야 하려나 싶네요
댓글 (31)
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부부산혁신당
25.02.19 · 121.♡.122.153
거기다 애플페이 교통카드 도입 늦는것도 명태훈의 기후동행카드 탓이면 진짜 당장 주민소환도 추진해야합니다. - 블
블랙번
→ 부산혁신당 작성자 25.02.19 · 223.♡.214.10
애플페이는 그냥 수수료 이슈로 치고 넘어가는게 낫더라고요
진짜라고 해도 수수료라는 명목이 거짓인것도 아니고요 -
DDeemo와소녀
25.02.19 · 118.♡.15.35
서울시민이라면 따릉이 얻어 탈 수 있는 옵션이 있는 기후동행카드가 이득 아닐까요? 오히려 K패스가 애매할 듯 합니다. - 블
블랙번
→ Deemo와소녀 작성자 25.02.19 · 223.♡.214.10
판교로 출퇴근해서 기후동행 자체가 안먹히는 지역이라서요
따릉이는 돈내고 타고 맙니다 - D
Deemo와소녀
→ 블랙번 25.02.20 · 14.♡.173.57
아... 그건 몰랐습니다. -
Ffixerw
→ Deemo와소녀 25.02.19 · 222.♡.28.233
그러기엔 타 지역 출퇴근이 걸리면 큰 문제인게 기후동행카드만 쓰면 타 지역에서 하차만 가능하고 탑승이 안됩니다.
K패스면 카드 등록만 하고 기존 쓰던 카드로 그대로 쓰면 되고 무엇보다도 K패스 적립때도 왕복 될거를 단일로만 처리해야 해서 손해가 크죠. - D
Deemo와소녀
→ fixerw 25.02.20 · 14.♡.173.57
난감하네요... 선택지가 둘다 겹치는 뭔가 악영향의 시너지 관계 같네요... 경기고양이시에 사는 저는 K패스 밖에 선택지가 없는데 서울에서 경기권으로 넘어가는 변수에서는 확실히 불리해지네요. - F
fixerw
→ Deemo와소녀 25.02.20 · 222.♡.28.233
https://korea-pass.kr/info/intro_gg.do
K패스 사이트에 보니까 이 경우면 차라리 기후동행카드랑 같이 쓰는거보다는 경기패스를 단일로 쓰시는게 낫습니다. 경기도 주민이면 K패스 등록된 카드면 전국 어디서나 실적 인정된다고 나와있네요.
[https://s3.damoang.net/data/editor/2502/comment_3739950313_m6V5FhHo_68e678460f8059aefdd25de7b5dafad7ea55881e.jpg] - D
Deemo와소녀
→ fixerw 25.02.20 · 14.♡.173.57
오 이건 몰랐네요. 경기 ↔ 수도권만 되는 줄 알았는데, 전국에도 되는거였네요... - F
fixerw
→ Deemo와소녀 25.02.20 · 222.♡.28.233
K패스랑 연동되서 그렇습니다. 거주지에 맞게 여기에 추가로 더해지더군요.
인천도 그렇고 사실 기후동행카드라는 특이한 방식을 사용하는 서울빼고는 사실상 지역 특색을 추가하여 같은 방식을 사용하고 있습니다.
다만 K패스가 적용 안되는 경우만 제외됩니다.
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