진행 방향 신호가 있으므로 그냥 가면 됩니다. 이건 우회전 신호가 따로 있는 우회전의 경우도 마찬가지구요.
영상 상황은 우회전 신호가 따로 없는 보통 교차로 얘기입니다.

우회전 할때 만나게 되는 신호등의 경우 신호등 색깔보다는 보행자 유무가 중요하므로 신호등이 초록색이면 일시정지 후 보행자가다 건너면 그때 천천히 서행하면서 빠져나가면 되고, 빨간불이라도 일시정지 하지 않고 좌우 잘 살펴서 천천히 서행하면서 빠져 나가면 되는걸로 알고 있습니다.(우회전 사고시 신호등 색깔 유무와 관계없이 사고나면 보행자 보호위반 이라고 알고 있습니다.)

그런데, 현실에서는 곧 신호가 끊기는데 저 멀리서 뛰어온다거나 빨간불임에도 갑자기 튀어나오는 무단횡단자들도 보여서 왠만하면 빨간불이라도 일시정지후 좌우 잘 살펴서 빠져 나가는게 중요한 것 같아요.
(간혹 뒤빵이 있긴 하지만서도..)

보행자 신호등이 초록색이어도 건너거나 건너려는 보행자 없으면 일시정지 안하고 서행으로 지나가면 됩니다.
앞서 말했듯이 차량 입장에선 신호없는 횡단보도니까요. 중요한 건 보행자 유무죠.

뭐 필요하면 일시정지하면서 주의해서 통과하는 건 바람직합니다.
문제는 보행자 신호라면서 보행자도 없는데 신호 끝까지 정지하는 차량들이죠. 😅

그게 안전하니까요.. 사각지대에서 신호 곧 끊긴다고 뛰어오는 보행자들 제법 많습니다.
결국은 상황에 따라 유도리 있게 처리해야 하더라구요.
(멀리서 뛰어 오는걸 보고 기다리고 있는데 왜 안가냐고 뒷빵 맞은적 있어용..T T)

네. 말씀하신건 운전자의 센스죠.
저도 멀리서 뛰어올 것도 고려해서 보행자 신호등 10초 이상 남았을 때는 무조건 대기합니다.

제가 지적한건, 보행자 신호등 녹색이면 절대로 지나가면 안된다고 생각하는 운전자들입니다.

그냥 우회전 전용 신호등을 전국에 설치하는게 답이라고 봅니다.
시행초반에 저도 이거 무지하게 헷갈렸던 기억이.....^^;