현대차, 제철의 미국투자 유튭을 보니...
아
아이리어펠 (210.♡.187.170)
2025년 3월 25일 PM 11:32 · 수정됨(03. 26. 12:15)
조회 2,203 공감 0
99%가 그냥 무지성 찬양이네요..??
사실상 국내에는 하등 도움되는 게 없는 투자 결정인데
그냥 잘했다고....
간간히 노조타령 하는 멍청이들도 있던데....
자동차 쪽 노조 리스크는 미국이 더 클거같은데 말이죠...-_-;;;
댓글 (21)
-
바바이트
25.03.25 · 124.♡.183.97
- 아
아이리어펠
→ 바이트 작성자 25.03.25 · 210.♡.187.170
트럼프하고 정의선하고 발표하는건 뭐 그냥저냥 봤는데.. 댓글 상태는 그냥 뇌빼놓고 사는애들 같더군요 본인이 경제활동을 안해서 그러는건지... -
트트라팔가야
25.03.25 · 58.♡.217.6
미국에도 노조 있지요. ㅎㅎㅎ
[https://s3.damoang.net/data/editor/2503/comment_988141830_d0z9eiTO_1f3924304b6bd61b210e82dc31839ee54ce4f525.jpeg] -
달달짝지근
25.03.25 · 125.♡.218.23
미국 자동차 노조는 헬인데 -
잘잘자요zZ
25.03.25 · 114.♡.70.19
현대차가 30조 넘게 투자한다 그랬는데
그말인 즉 내수 최소 30조 넘게 박살난다는거죠 -
액액숀가면
→ 잘자요zZ 25.03.26 · 221.♡.177.118
음...미국에 자동차 조립 공장짓고, 현기가 미국에 점유율 늘리고, 한국 부품 더 많이 생산/수출하는건, 한국 경제와 윈윈입니다. 이런구조가 잘 되면 매우 좋은 구조죠.
한국은 자동차 개발 R&D하고, 첨단부품 생산하고, 미국에서 단순 조립해서 무역장벽 피해서 판매해서 점유율 높이는 구조죠. - 잘
잘자요zZ
→ 액숀가면 25.03.26 · 114.♡.70.19
미국에 공장 지으면 점유율이 자동으로 늘어난다는거나 한국산 부품 관세 피할 수 있을거라는 건 너무 희망회로 아닌가 싶네요
공장 짓는 비용, 장비 구입부터 설치 세팅 비용, 인건비, 세금까지 전부 고려하면 미국에 공장 짓는 행위는 회사로썬 이득일 수 있겠지만 국가관점에선 악재입니다 - 액
액숀가면
→ 잘자요zZ 25.03.26 · 221.♡.177.118
한국으로서는, 미국에 자동차를 수출 못하는 것이 가장 나쁜 경우입니다.
중국(한한령), 러시아(UN규제)등으로 기존의 한국의 주요 자동차 수출국이 막힌 상태에서 미국까지 잃으면, 한국의 자동차 산업뿐 아니라, 국가경제가 나락으로 갈 수 있습니다.(미국이 한국 자동차 수출 50% (366억달러/년) 수준입니다.) - 바
바이트
→ 잘자요zZ 25.03.26 · 124.♡.183.97
트럼프 때문에 진행되는게 50%이상일 껍니다.
다 관세같은 이유의 돈 때문이죠.
TSMC가 좋아서 미국에 1000억불 투자할까요... -
알알파타라
→ 액숀가면 25.03.26 · 39.♡.95.152
한국부품이 더 생산/수출은 아닐겁니다. 국내 부품 생산업체들이 현지에 공장을 짓습니다.
한국 부품 생산/추출에 대해 관세를 낮추거나 면제해준다는 입바른 소리일겁니다.
그 예로 바이든 정부때 한국 기업들이 미국 반도체 공장 투자하고 나서, 트럼프가 하는 짓(보조금 미지급)을 보면 뻔하지 않을까 싶네요.
댓글을 작성하려면 이 필요합니다.
대규모 전기자동차 생산 복합단지로 들어가는것 같던데... 규모가 대단하더군요.