트럼프 관세 대응 미국산 자동차 관세 정책
HTTR

Lv.1 HTTR (222.♡.176.229)

2025년 4월 3일 AM 11:55 · 수정됨(04. 04. 01:06)

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한미FTA 상 미국산 자동차는 관세를 0% 적용받았는데,

트럼프가 일방적으로 모든 한국제품에 25% 관세를 부과한다는 것은 한미FTA 를 일방적으로 파기한 것이므로,

WTO에 따라 FTA 맺지 않은 나라의 수입 자동차에 물리던 관세 8%를 미국산 자동차에 물리면 됩니다.

(중국산 테슬라나 BYD 는 8% 물고 들어오고 있죠)

그 외의 미국 제품도 비FTA 일반 관세로 모두 전환하여 미국과 다른 나라의 형평성을 맞추면 됩니다.


그리고 '한미FTA 를 잠정보류 또는 폐기된 것으로 간주하고 대미관세는 한미FTA 전의 WTO 관세로 전환하여 적용하여 다른 나라와 동일하게 적용함' 이라고만 말하고

일절 미국에 대한 보복관세라는 말을 안 하면 됩니다. 

그러면 트럼프도 트집을 못 잡습니다.

댓글 (13)

  • ㄱㅡ

    ㄱㅡ Lv.1

    25.04.03 · 211.♡.19.232

    그럼 트럼프는 보보보복관세를 매기겠죠 ㄷㄷㄷ
    관세보다는 국내 자동차 안전규정에 맞지 않는 차는 수입 금지 이것만 활성화 시켜도
    미국산 수입차 대부분 수입 금지 먹을 겁니다...
    대표적인게 붉은색 방향지시등이죠 ㄷㄷ
  • HTTR

    HTTR Lv.1 → ㄱㅡ 작성자

    25.04.03 · 222.♡.176.229

    붉은색 방향지시등도 한미FTA 규정으로 허용한거라서 한미FTA 파기를 선언하면 다시 허용이 안되는거죠
  • 시슴

    시슴 Lv.1 → ㄱㅡ

    25.04.03 · 106.♡.128.76

    붉은색 방향지시등 정말 싫어요. 시인성도 엉망이구요.
  • 휘소

    휘소 Lv.1 → 시슴

    25.04.03 · 210.♡.27.154

    빨간색 방향등이 브레이크랑 같이 써서 나름 브레이크 누르면 안켜지고... 어이없습니다.
    저쪽이야 원래 쓰던 방식이니 그렇겠지만.
  • 조알

    조알 Lv.1 → 휘소

    25.04.04 · 141.♡.165.59

    브레이크 밟을때 브레이크보다 깜빡이가 더 우선시됩니다.
    예를들어서 좌회전 깜빡이 켠 채로 브레이크 밟으면 중앙이랑 우측은 브레이크등으로 들어오고 좌측은 계속 깜빡거립니다.

    암튼 미국식 깜빡이 저도 별로 안좋아하는데.. 문제는 트레일러는 그게 그냥 북미 표준인게 더 골때립니다..
    4핀방식이든 7핀방식이든 브레이크등 케이블이 깜빡이랑 따로 분리되어 있지 않아서..
    좌측깜빡이 우측깜빡이 두군데 동시에 신호 보내면 그게 브레이크등이 되는 형태라서요..
  • 알카노이드

    알카노이드 Lv.1

    25.04.03 · 58.♡.60.213

    그거하면 8%+a로 더 관세 물릴 인간입니다.
    그냥 정권 바뀌는거 기다리는게 더 빠를 수 있습니다.
  • kmaster

    kmaster Lv.1

    25.04.03 · 1.♡.134.156

    어짜피 미국산 자동차 많이 안팔리지 않나요 ?
  • ㄱㅡ

    ㄱㅡ Lv.1 → kmaster

    25.04.03 · 211.♡.19.232

    벤츠 비엠 같은 독일 메이커도 미국에서 생산해서 넘어오면 관세가 없었어요
    특정 모델들 제외하고는 국내에 수입되는 외제차 대부분이 미국산 일거에요
  • 휘소

    휘소 Lv.1 → ㄱㅡ

    25.04.03 · 210.♡.27.154

    브랜드 따라서 모델중 미국서 수입하는 차들이 있더라구요.
  • 감각제로

    감각제로 Lv.1

    25.04.03 · 220.♡.181.66

    무역은 상호주의죠. 보복이란 말은 당치않고..
    국내산업 보호와 수출 균형을 위해 정부도 일해야죠.

    세계는 이제 보호무역시대가 되었습니다.

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