HTTR (222.♡.176.229)
2025년 4월 3일 AM 11:55 · 수정됨(04. 04. 01:06)
한미FTA 상 미국산 자동차는 관세를 0% 적용받았는데,
트럼프가 일방적으로 모든 한국제품에 25% 관세를 부과한다는 것은 한미FTA 를 일방적으로 파기한 것이므로,
WTO에 따라 FTA 맺지 않은 나라의 수입 자동차에 물리던 관세 8%를 미국산 자동차에 물리면 됩니다.
(중국산 테슬라나 BYD 는 8% 물고 들어오고 있죠)
그 외의 미국 제품도 비FTA 일반 관세로 모두 전환하여 미국과 다른 나라의 형평성을 맞추면 됩니다.
그리고 '한미FTA 를 잠정보류 또는 폐기된 것으로 간주하고 대미관세는 한미FTA 전의 WTO 관세로 전환하여 적용하여 다른 나라와 동일하게 적용함' 이라고만 말하고
일절 미국에 대한 보복관세라는 말을 안 하면 됩니다.
그러면 트럼프도 트집을 못 잡습니다.
댓글 (13)
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ㄱㄱㅡ
25.04.03 · 211.♡.19.232
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HHTTR
→ ㄱㅡ 작성자
25.04.03 · 222.♡.176.229
붉은색 방향지시등도 한미FTA 규정으로 허용한거라서 한미FTA 파기를 선언하면 다시 허용이 안되는거죠 -
시시슴
→ ㄱㅡ
25.04.03 · 106.♡.128.76
붉은색 방향지시등 정말 싫어요. 시인성도 엉망이구요. -
휘휘소
→ 시슴
25.04.03 · 210.♡.27.154
빨간색 방향등이 브레이크랑 같이 써서 나름 브레이크 누르면 안켜지고... 어이없습니다.
저쪽이야 원래 쓰던 방식이니 그렇겠지만. -
조조알
→ 휘소
25.04.04 · 141.♡.165.59
브레이크 밟을때 브레이크보다 깜빡이가 더 우선시됩니다.
예를들어서 좌회전 깜빡이 켠 채로 브레이크 밟으면 중앙이랑 우측은 브레이크등으로 들어오고 좌측은 계속 깜빡거립니다.
암튼 미국식 깜빡이 저도 별로 안좋아하는데.. 문제는 트레일러는 그게 그냥 북미 표준인게 더 골때립니다..
4핀방식이든 7핀방식이든 브레이크등 케이블이 깜빡이랑 따로 분리되어 있지 않아서..
좌측깜빡이 우측깜빡이 두군데 동시에 신호 보내면 그게 브레이크등이 되는 형태라서요.. -
알알카노이드
25.04.03 · 58.♡.60.213
그거하면 8%+a로 더 관세 물릴 인간입니다.
그냥 정권 바뀌는거 기다리는게 더 빠를 수 있습니다. -
Kkmaster
25.04.03 · 1.♡.134.156
어짜피 미국산 자동차 많이 안팔리지 않나요 ? -
ㄱㄱㅡ
→ kmaster
25.04.03 · 211.♡.19.232
벤츠 비엠 같은 독일 메이커도 미국에서 생산해서 넘어오면 관세가 없었어요
특정 모델들 제외하고는 국내에 수입되는 외제차 대부분이 미국산 일거에요 -
휘휘소
→ ㄱㅡ
25.04.03 · 210.♡.27.154
브랜드 따라서 모델중 미국서 수입하는 차들이 있더라구요. -
감감각제로
25.04.03 · 220.♡.181.66
무역은 상호주의죠. 보복이란 말은 당치않고..
국내산업 보호와 수출 균형을 위해 정부도 일해야죠.
세계는 이제 보호무역시대가 되었습니다.
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관세보다는 국내 자동차 안전규정에 맞지 않는 차는 수입 금지 이것만 활성화 시켜도
미국산 수입차 대부분 수입 금지 먹을 겁니다...
대표적인게 붉은색 방향지시등이죠 ㄷㄷ