https://m.g-enews.com/article/Global-Biz/2024/04/2024042110522547029a1f309431_1

포춘에 따르면 메르세데스-벤츠는 운전자의 개입이 전혀 필요 없는 이 드라이브 파일럿을 장착한 전기차를 캘리포니아주에서 일반 소비자를 대상으로 지난해 12월부터 판매하기 시작했다.

포춘이 입수한 캘리포니아주 교통국(DMV) 자료에 따르면 메스세데스-벤츠는 현재까지 캘리포니아주에서 드라이브 파일럿 기능이 들어간 전기차 65대를 판매했다고 보고한 것으로 확인됐다.

캘리포니아주에 이어 네바다주에 소재한 일부 메르세데스-벤츠 딜러 매장에서도 드라이브 파일럿을 탑재한 전기차의 시판에 들어간 것으로 나타났다.

포춘은 “메르세데스-벤츠가 캘리포니아주와 네바다주에서 첫 테이프를 끊은 이유는 3단계 자율주행 차량의 시판을 이 두 지역에서 가장 먼저 허용했기 때문”이라고 전했다.

캘리포니아주에서는 지난해 6월, 네바다주에서는 지난해 1월 드라이브 파일럿의 시판을 허가한 것으로 확인됐다.

드라이브 파일럿이 장착된 메르세데스-벤츠 차종은 2024년형 EQS와 S-클래스다.

포춘은 “두 지역 교통당국의 첫 시판 승인이 떨어지자 메르세데스-벤츠는 지난해 9월부터 시판에 들어갔다고 밝힌 바 있으나 실제로 미국 소비자들에게 해당 차량이 인도된 것이 확인된 것은 이번이 처음”이라고 설명했다.

메르세데스-벤츠가 미국 시장에서 자율주행 3등급 차량의 시판에 가장 먼저 들어간 것은 테슬라가 자사의 완전자율주행(FSD) 시스템과 관련해 허위 광고·홍보로 소비자들을 오도했다는 혐의로 지난 2022년 피소된 것과 대조적이라고 포춘은 지적했다.

현재 가장 높은단계가 레벨2인데 벤츠가 가장 먼저 레벨3 상용화 했군요

현기차도 레벨3 탑재차량 곧 양산한다던데..

테슬라가 아직 자율주행 레벨2인거 보면 자율주행서도 이제 다 따라잡힌 거 같아요