캘리포니아는 blue state 중에서도 가장 파란쪽이라 세금도 세고 환경규제도 세어서 미국의 다른 지역들과는 특성이 좀 다르긴 하죠.
제가사는 동네에서는 개인용으로도 F-250 을 생각보다 많이들 탑니다.. 주로 큰 트레일러 끌고다니거나 캠핑다니거나 하는 사람들이 많이들 탑니다.
그리고 오프로드 한번도 나가보지도 않고 그냥 도심에서 출퇴근만 하면서도 DRW (Dually) 에다가 서스펜션 잔뜩 높여서 타는 사람들도 꽤 있습니다..
이웃집에 온갖 화려한 픽업트럭들 주차된거 보면.. 소득수준이 캘리포니아 반의 반 밖에 안되는 동네에서 다들 돈이 어디서 나서 저런거 타나 의문스러울 때도 많아요 ㅎㅎ
저는 픽업트럭이 필요하다 느끼면서도 출퇴근 매일 한다 생각하면 F-150 으로도 유지비용 감당될까 계속 고민하다가 못 사고 있는데 말입니다 ㅠㅠ

기름 많이도 퍼먹는데 가솔린으로 퍼먹잖아요. ㅋㅋ

디젤도 있습니다.. 주변에 보면 F-250 급은 사실 디젤이 더 많은거 같아요.. 6.7리터 디젤이라 기름 퍼먹는건 마찬가지지만요.. (F-250 기본엔진은 7.3리터 “고질라“ 가솔린엔진, 거기에 1만불 더 주고 엔진 올리면 6.7리터 “파워스트로크” 디젤엔진이죠..)

근데 주변에 토잉 하는 사람들은 다들 디젤을 좋아하더라고요. 무거운거 토잉해도 연비가 많이 안떨어져서 기름 자주 안넣어도 된다고요.. 7.3리터 가솔린 엔진은 무거운 트레일러 걸면 연비가 반토막 나서 로드트립 할 때 주유소 자주 들어가야 한다고 하더라고요..