운전중에 라이딩하는 자전거 무리 만나면 긴장하는게 당연하죠, 그래야 사고 안내죠. 자전거 타는 사람들도 뒤에 차가 오는걸 인지하면 긴장하는건 마찬가지고요. 법령을 기반으로 상식적인 차원에서 타면 문제 없음요

저도 자전거 타지만 떼빙은 좋게 보지 않습니다.. 도로에 있는 모두의 사고 확률을 높이는 불안감이 들어요.

도로 위에서 자동차도 자전거도 오토바이크도 떼로 다니면 다 위험하죠.

멀리 타다보면 국도밖에 길이 없기도 합니다.
그리고 도로 중에서도 ‘차도’란 4바퀴 자동차 만을 위한 길도 아니기도 하구요.
(건설기계, 농기계는 물론이거니와 심지어 소나 말을 타고 이동할 수도 있습니다.)
’느린 다른 모든 차량‘을 추월 할 땐 깜빡이 켜고 상위 차로로 이동 후 해야 하는데 자전거 타는 입장에선 같은 하위차로에서 무리하게 붙어서 위협하며 추월하는 차량도 많습니다.
자동차의 주행풍에 휘청이기도 하고, 커다란 경음기 소리에 화들짝 놀라기도 합니다<-이 때문에 사고 나는 경우도 종종 있습니다.
(왕복 2차로라도 앞에 ‘커다랗고 느린‘ 차가 가고 있다 생각하고 거리를 띄워 반대차로로 ‘완전히 넘어가서’ 추월해야 합니다)
자전거도 물론 도로를 공유하며 서로 서로 배려하며 주행하는 자세가 필요하겠구요.
자전거 타는 사람들도 죄다 차를 가지고 있을텐데, 가끔 우리나라 운전문화 자체가 전반적으로 문제구나 싶습니다.
(자전거를 저리 타면 차 몰 때도 똑같을 거거든요)

자전거 자주 탑니다
Mtb입니다. 시내 마실 다니는 영감님들처럼은 아니지만 로드들보다는 느릿느릿 다니면서 교통신호 다 보고 정지선 다 지키고 합니다.
로드 타고 다니는 양반들, 시내 시가지에서 기본적인 도로교통법과 신호 지키는 거 잘 못 봤읍니다. 게다가 유사시 자기가 안전하게 멈출 수 있는 속도보다 대부분 너무 빠릅니다. 즉, 과속을 많이 합니다. 법정 규정속도를 말하는 게 아니라 자빠링안하고 안전하게 멈출 수 있는 속도를 말합니다. 너무 하드코어입니다. 마치 무슨 기록깨기하는 것 마냥 급합니다. 게다가 장비도 비쌉니다. 거기다가 차한테 시비걸듯이 앞에서 일부러 느릿느릿 가거나 멈춰서 째려보거나 하는 것도 종종 봤읍니다.
그래서 접근하기가 겁납니다. 그게 떼가 되면 법규나 신호도 무시할 때가 왕왕 있읍니다. 그래서 더 무섭읍니다 ㄷㄷ

전동 킥보드도 무섭더라구요.

17년전 중국 칭화대에서 점심시간에 밥먹으러 가는 자전거 군단을 본적이 있숩니다....

자전거의 파도랄까....

자전거가 혼자 가던 떼로 가던
감속해줘야 합니다.
저속 추월하면 그나마 안전합니다

어린이와 노약자를 제외하곤
자전거의 인도주행 불법입니다.