맥스파더 (59.♡.48.248)
2025년 6월 13일 AM 08:14 · 수정됨(09:45)
아주 노후화된 기종도 아닌 787 드림라이너라고 하는데(기령 11년) 영상만 보면 로테이트시 낮은 속도에서 기수를 들어 양력을 얻지 못하고 결국 추락한 것처럼 보입니다.
제 짧은 지식으로는 파일럿이 FMC에 무게 정보를 잘못 입력하여 V1 스피드가 낮게 설정된 것이 아닌가 의심됩니다.
flightradar24 에서는 최종 속도가 174kts로 나오는데 V1 이 얼마였는지는 확인이 어렵네요.
그런데, 최근 항공기에서도 이런 어처구니 없는 실수가 가능할까 해서 AI에 물어봤더니 아직도 지상에서 로드시트를 종이나 태블릿으로 전달해서 조종사가 수동으로 FMC에 입력한다고 하네요.
물론 현재도 SOP에 무게 정보 확인 절차가 있지만 혹시라도 이런 실수가 없도록 항공기에 자동으로 전달되어야 하지 않을까요?
만약 이게 조종사의 무게 입력 실수가 아니라고 한다면...
보잉기의 저주가 또 시작된게 아닌지 무섭네요.
737 맥스의 악몽이 얼마 전인데 ㄷㄷㄷ
댓글 (8)
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딩딩가
25.06.13 · 175.♡.127.50
항공기 사고 무섭네요 ㅠㅠㅠ - U
UNIT
25.06.13 · 106.♡.128.40
영상 보시면 플랩이 내려가 있지 않아요. BBC보니 플랩 이슈일 수 있다고 하네요 -
맥맥스파더
→ UNIT 작성자
25.06.13 · 118.♡.73.23
세상에 조종사 실수가 명확하겠네요.
이륙전에 플랩확인을 했을 것이고
플랩고장이라면 아예 이륙을 안했어야 할텐데요. -
GGreenDay
25.06.13 · 220.♡.195.99
787 드림라이너도 개발과정부터 말이 꽤 있던 기종이였을 겁니다.
737 맥스 추락사고 터지기 전까지 보잉의 가장 골치덩이였고요 - 돼
돼지사우르스
25.06.13 · 119.♡.165.7
보잉은 잊을만 하면 사고가 나네요.. -
맥맥스파더
작성자
25.06.13 · 59.♡.48.248
자세히 보니 정말 플랩을 안 내리고 이륙했네요 ㄷㄷ
이건 완전히 조종사 실수각인데요. -
트트라팔가야
25.06.13 · 121.♡.139.130
생존자가 있군요.
[https://s3.damoang.net/data/editor/2506/comment_2040761218_x681hUP9_98d0298f35b157667c77b440081760d1b4862c72.webp] -
맥맥스파더
→ 트라팔가야 작성자
25.06.13 · 59.♡.48.248
네. 1명 생존입니다.
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